SAH-ZX.RU

Архивы рубрики ‘Автобизнес в мире’

Mazda Motor рассматривает возможность производства автомобильных шасси из легких композитных материалов, в частности, из углепластика. Об этом свидетельствуют полученные компанией на неделе патенты. 

Патенты описывают профиль и расположение несущих элементов автомобильного шасси типа «монокок», а также структуру их материала, составленную из восьми наложенных друг на друга слоев углеродной ткани с разнонаправленным плетением для придания материалу высокой прочности во всех направлениях. 

Углепластик — материал легкий, прочный, стойкий к деформации за счет упругости, но хрупкий и от этого неремонтопригодный. В автомобилестроении его применяют редко и в основном в дорогих спортивных автомобилях. Причем из углепластика, как правило, формуют навесные внешние элементы.

Этот материал помогает значительно снизить массу автомобиля. Но его главные недостатки — трудоемкость производства и высокая себестоимость.

Первым крупносерийным автомобилем с несущим монококом из углепластика был электромобиль/гибрид BMW i3 образца 2013 года.

Очевидно, Mazda рассматривает возможность изготовления углепластикового монокока только для автомобиля с высокой добавленной стоимостью. Таким, например, могло бы стать возрожденное купе Mazda RX.

Вторым правообладателем в документе записан концерн Nippon Steel Chemical & Material Co.

Toyota Motor и ее дочерняя фирма Daihatsu Motor сообщили, что приняли решение возобновить производство автомобилей, которые ранее фигурировали в скандале с фальсификацией данных во время процедуры сертификации для рынка Японии.

В пресс-релизах говорится, что рестарт выпуска состоится 26 февраля и он касается следующих моделей:

• Daihatsu Mira eS,
• Daihatsu Hijet Truck, 
• Daihatsu Hijet Cargo,
• Daihatsu Atrai,
• Toyota Pixis Epoch,
• Toyota Pixis Van,
• Subaru Pleo Plus (ребрендированный Mira eS),
• Subaru Sambar Truck (ребрендированный Hijet Truck),
• Subaru Sambar (ребрендированный Hijet Cargo).

Эти машины не производили и не продавали с конца 2023 года — начала 2024-го. 

Перезапуск их производства стал возможным после пересертификации и подтверждения, что модели безопасны для потребителей.

Volkswagen представил обновленные лифтбеки и универсалы Skoda Octavia. Автомобиль получил матричные фары, немного изменился внешне и стал рассуждать алгоритмами нейросети ChatGPT, известной расспространением леволиберальных идеологем.

Octavia — главная модель Skoda и в историческом контексте (за все время ее производства с 1996 года продано свыше 7 миллионов Октавий), и сегодня (в 2023 году по миру разошлись 191 200 Октавий). Тем красноречивее, что обновление не прибавило модели вариантов исполнения ни с гибридным, ни с чисто электрическим приводом. Поскольку Volkswagen AG реализует антикризисный план и радикально режет расходы, оптимизации не минуют и такие драйверы бизнеса, как Skoda Octavia.

Линейка силовых установок модели после обновления стала короче на 1,0-литровый 3-цилидровый двигатель TSI. Базовый теперь — это 4-цилиндровый 1,5-литровый TSI (115 л.с., 220 Нм) с 6-скоростной механической КП. 2,0-литровый TSI, которым оборудуют только полноприводные Octavia, прибавил в мощности 14 л.с. и отныне развивает 204 л.с. Флагманское исполнение Octavia RS стало мощнее на 20 л.с., и выдает 265 л.с., как обновленный месяцем ранее Volkswagen Golf GTI. В остальном двигатели и коробки не изменились.

В интерьере обновленной Octavia новый дисплей приборного щитка с диагональю 10 дюймов. Голосовой помощник Laura интегрировали в нейросеть ChatGPT, известную бескомпромиссным искажением любой информации через призму глобальной леволиберальной повестки со всеми аттрибутами. Как опция, головное устройство мультимедиа может иметь 13-дюймовый дисплей вместо 10-дюймового в базе.

Для обновленной Octavia стал доступен автопарковщик без водителя внутри Remote Park Assist.

Внешне модернизированную Октавию отличают новые бамперы и оптика. Отдельных противотуманных световых приборов теперь нет ни в какой комплектации. В дорогих версиях фары матричные с дальним светом вдвое ярче обычного. Декоративные фирменные шилды на пятой двери исполнены в новом шрифте. Забавно, что это изменение тоже подернуто упрощением — литера «Š» в надписи «Škoda» на пятой двери лишилась диакритического знака, и теперь написана не на чешском, а на каком-то глобальном упрощенном.

В Киргизии дан старт строительству крупного предприятия по выпуску автомобилей, сообщила пресс-служба главы государства Садыра Жапарова. 

Завод создается местными компаниями совместно с китайской China Hubei Zhuoyue Group в Сокулукском районе Чуйской области. Площадка будет специализироваться на сборке легковых машин с ДВС, электромобилей, легких коммерческих автомобилей и спецтехники. 

Объем инвестиций в проект — $115 млн. Мощность завода составит более 80 тысяч автомобилей в год. Их будут делать по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов.

Разумеется, речь идет о производстве из привозных машинокомплектов. Однако технологических партнеров инвесторы пока не раскрывают.

В этом году в Чуйской области должен заработать еще один автозавод — киргизско-узбекское предприятие, где будут собирать автомобили Chevrolet, Daewoo и Isuzu. Начало работы ожидается весной, к концу первого полугодия будет представлена первая продукция.

Китайский автомобильный концерн BAIC проводит испытания предсерийных образцов среднеразмерного кроссовера BAIC BJ30 — эта модель пойдет в производство через несколько недель, однако фото кроссовера без какой-либо маскировки уже попали в свободный доступ.

Экстерьер BAIC BJ30 решен в духе классических внедорожников с горизонтальными поверхностями крыши и капота, а также светотехникой, обыгрывающей на современный лад стандартизированную светотехнику армейских машин прошлого. Угловатые бамперы своей формой напоминают о стальных силовых бамперах.

Но с настоящим внедорожником BAIC BJ30 спутать нельзя. У него стандартная кроссоверная посадка на небольших колесах, легковые параметры геометрической проходимости и очень условный защитный обвес.

В интерьере нет и намека на утилитарность — типичная обстановка современного кроссовера из КНР. Передняя панель имеет горизонтальную архитектуру, на верхнем уровне смонтированы экраны щитка приборов и медиасистемы, на нижнем — дефлекторы микроклимата. Привлекает внимание высокий центральный тоннель с подполом.

BAIC BJ30, по меркам класса, автомобиль не самый большой, его габаритная длина — 4730 мм, ширина — 1910 мм, высота — 1757 мм, колесная база — 2820 мм. 

Новый кроссовер BAIC будет предлагаться с бензиновым турбодвигателем 1,5 л, мощностью 187 л.с., и гибридной трансмиссией и с тем же двигателем, работающим по циклу Аткинсона, развивающим 157 л.с.

Аналитики Дрома изучили данные о продаже автомобилей с пробегом за январь 2024 года.

Спрос на подержанные автомобили в январе вырос на 3% по сравнению с предыдущим месяцем. Больше всего россияне интересовались контактами продавцов Toyota Corolla (51 тыс. запросов), Toyota Camry (42 тыс. запросов), Lada Priora (39 тыс. запросов), Lada Samara (34 тыс. запросов) и ВАЗ-2107 (31 тыс. запросов). Среди популярных моделей наибольший рост спроса в январе относительно декабря прошлого года зафиксирован для Nissan Sunny (+9%), ВАЗ-2107 (+8%), Lada Granta (+6%), Toyota Mark II (+5%) и Lada Samara (+5%).

Продажи подержанных автомобилей в январе упали по сравнению с декабрем 2023 года на 6%. Снижение продаж в прошлом месяце не стало неожиданным: тенденция обозначилась в августе 2023-го и продолжилась в 2024 году, заявили в Дроме.

Первую и вторую позиции в десятке самых продаваемых б/у моделей в январе заняли Lada Priora и Lada Granta, остальные места распределились в основном между автомобилями корейских, японских и американских марок. Третье место досталось Hyundai Solaris, четвертое — Toyota Corolla, пятое — Lada Samara. Шестое место занял Kia Rio, седьмое — Toyota Camry, а восьмое — Ford Focus. Замыкают рейтинг модели АВТОВАЗа: «семерка» и Lada Vesta.

Год назад на автомобильной выставке в Токио Toyota Motor представила целый выводок GR Yaris в разных вариантах. Самыми яркими были два автомобиля, чествовавших двух чемпионов мира по ралли WRC из команды Toyota Gazoo Racing, — GR Yaris RZ High-Performance Sebastien Ogier Edition Concept и GR Yaris RZ High-Performance Kalle Rovanpera Edition Concept. Toyota наконец подготовила их товарные версии, и это настоящий эксклюзив — каждая из двух машин будет изготовлена всего в ста экземплярах. 

Однако путь до потребителя у этих автомобилей оказался долгим, и за время пути «собака подросла». Точнее, GR Yaris подвергся рестайлингу, и машины чемпионских спецверсий приняли обновленный облик с новым обвесом и консолью, развернутой к водителю в салоне. 

Toyota GR Yaris RZ High-Performance Sebastien Ogier Edition окрашена в графитовый металлик, имеет специальный спойлер из углепластика на третьей двери, тормозные суппорты синего цвета, как на боевой машине Себастьяна Ожье, и украшена памятными декалями и табличками в его честь. А перед щелью радиаторной решетки нанесен триколор цветов национального флага Франции, родины Ожье. 

Toyota GR Yaris RZ High-Performance model called the Kalle Rovanpera имеет сложную цветовую схему окраски из сочетаний белого, красного и серого, как и боевая машина чемпиона двух последних сезонов WRC Калле Рованпери. Задний спойлер этой спецверсии от GRMN Yaris имеет очень прихотливую форму, а кузов и интерьер отмечены декалями и табличками в честь Рованпери. 

На ручке активации спортивных режимов езды вместо стандартных для GR Yaris позиций gravel и track (гравий и асфальт) у машины Ожье нанесены morizo и seb, а у машины Рованпери — donut и kalle. 

Обладатели этих автомобилей получат ряд привилегий от команды Gazoo Racing, в частности, смогут лично пообщаться с чемпионами.

Lexus обновил свой компактный кроссовер NX. Изменения не бросаются в глаза, но по всем направлениям улучшают его потребительские свойства. Кроме того, Lexus NX предложили в новой комплектации Overtrail в оффроуд-стиле. 

Конструкцию кузова Lexus NX в задней части усилили в поперечном направлении, что должно положительно сказаться на отзывчивости автомобиля на повороты руля. Новые опоры двигателя должны эффективно гасить вибрацию двигателя. 

Спортпакет F Sport для NX350 и NX350h добавляет новую адаптивную головную оптику. В бокс подлокотника в интерьере добавлены две розетки USB-C. VIN-номер шасси теперь продублирован под нижней кромкой ветрового стекла с левой стороны. Мера, призванная сделать Lexus NX менее привлекательным для угона. Также предложены новые сочетания цветов кузова и вариантов отделки. 

Впервые предложенная оффроуд-комплектация Overtrail — это увеличенный на 1,5 см дорожный просвет за счет шин класса all-terrain размерности 235/60R18, черный стайлинг-пакет и особая отделка салона. 

Снаружи Lexus NX Overtrail отличают черные матовые рамка радиаторной решетки и окантовка боковых стекол, ручки дверей, корпуса зеркал. В таком же матовом черном цвете выполнены 15-спицевые легкосплавные диски колес.

Эксклюзивно для NX Overtrail предложены цвет кузова Moon Desert — бежевый металлик и отделка салона Monolith. Это полностью черный интерьер с кожаной обивкой сидений, темно-зелеными вставками по краям сидений, на дверях, на панели между сиденьями и такого же цвета крышка бокса подлокотника. И еще вставки из орехового шпона на дверях. 

В Японии обновленный Lexus NX предлагается по цене от 4,85 миллиона иен (около 3 миллионов рублей) без учета налогов за переднеприводный NX250 с 203-сильной атмосферной «четверкой».

2023 год стал суперуспешным для итальянского производителя суперкаров Ferrari S.p.A. Компания отгрузила заказчикам 13 663 автомобиля 15 моделей — это абсолютный исторический рекорд для бренда.

Из указанного количества 56% — с бензиновыми двигателями, 44% — с гибридным приводом.

Статистику гибридов подстегнуло начало поставок кроссовера Ferrari Purosangue во втором полугодии.

Динамику спроса по регионам компания приводит следующую: поставки на американский континент выросли на 10,6% (относительно 2022 года); в европейские страны, на Ближний Восток и в Африку — на 1,8%; в Азиатско-Тихоокеанский регион остались на прежнем уровне; а поставки в КНР и в Тайвань уменьшились на 4%. 

Финансовые итоги 2023 года у Ferrari высоки как никогда: оборот компании вырос до 5,97 миллиарда евро (около 583 миллиардов рублей), а величина чистой прибыли впервые превысила миллиард евро и составила 1,25 миллиарда евро (около 122 миллиардов рублей). 

Портфель заказов Ferrari уже сейчас заполнен на 2024 и 2025 годы. 

В планах Ferrari на нынешний год — выпустить три новые модели автомобилей, запустить цех по выпуску электромобилей.

1 февраля Mazda Motor официально объявила о воссоздании инженерного подразделения по разработке роторно-поршневых двигателей RE Development Group. В него вошли 36 инженеров-конструкторов, многие из которых работали над РПД в Mazda десяток и больше лет назад, когда компания выпускала спортивные автомобили линейки RX, оснащавшиеся двигателями Ванкеля.

Ждать ли от Mazda возрождения купе RX или чего-то иного столь же волнующего, в компании не раскрывают. Но повод для оптимизма дал глава отдела разработок Mazda Motor Итиро Хиросе — он пообещал прорыв в исследованиях и разработке двигателей Ванкеля, а также анонсировал выпуск «воодушевляющих» автомобилей.

Основными направлениями работы отдела назначены проектирование электрогенерирующих систем на базе РПД, их адаптация под регулирующие нормы и изучение возможности применения углеродно-нейтрального топлива.

Автомобили с роторно-поршневыми двигателями Mazda предлагала на рынке с 1967 по 2012 год. В 2023-м РПД вернулся в продуктовую гамму Мазды — в составе последовательной гибридной установки кроссовера Mazda MX-30 e-SKYACTIV R-EV.