Архивы рубрики ‘Обзоры’

Президенту Казахстана подарили турецкий электромобиль

Президент Касым-Жомарт Токаев в подарок от своего турецкого коллеги Реджепа Тайипа Эрдогана 3 ноября получил электромобиль Togg.

Togg — это проект национального турецкого электромобиля, который был запущен в 2017 году. Тему софинансируют шесть крупных турецких компаний.

Токаеву передали кроссовер Togg T10X с кузовом черного цвета. Товарное производство таких машин в Турции ведут с октября 2023 года.

Кроссовер производят в одно- и двухмоторной версиях. Первый вариант подразумевает монопривод и электродвигатель мощностью 160 кВт (210 л.с.), второй — полный привод и два электродвигателя отдачей 320 кВт (430 л.с.). T10X комплектуется батареей емкостью 52,4 или 88,5 кВт*ч, запас хода на одном полном заряде — от 314 до 523 километров.

Ужесточаются правила импорта автомобилей на физлиц (ДОПОЛНЕНО)

На Дальнем Востоке с 23 октября будут ужесточены правила импорта автомобилей с оформлением на физлиц для личного пользования. 

Даже если покупателем является физлицо с пропиской за пределами Дальневосточного федерального округа (ДФО), с указанной даты обязательно личное присутствие покупателя на таможенном посту в момент регистрации.

Утверждается, что сначала ужесточение коснется поста Морской порт Владивостока (торговый порт), затем и Первомайского таможенного поста (рыбный порт). 

Иными словами, если потребитель заказал себе автомобиль из Японии, то должен сам приехать за ним в место прибытия машины.

Альтернативой является только оформить импорт через юрлицо с соответствующей переплатой утильсбора.

ОБНОВЛЕНИЕ 12 октября 11:00 МСК. Дром получил официальный комментарий по теме от Владивостокской таможни: 

«На основании пп. 41 п.1 ст. 2 ТК ЕАЭС, ст. 322 ТК ЕАЭС, а также в целях подтверждения соблюдения требований приказа Министерства финансов Российской Федерации от 14.01.2020 № 4н «О компетенции таможенных органов по совершению определенных таможенных операций в отношении товаров», таможенный орган вправе приглашать физических лиц (декларантов) в место таможенного оформления транспортного средства для подтверждения своих полномочий и исключения попыток продаж со складов временного хранения физическим лицам, транспортных средств, прибывающих в адрес юридических лиц, а также мошеннических фактов использования персональных данных физических лиц для таможенного оформления транспортных средств без их ведома.

Действующий порядок совершения таможенных операций в отношении автомобилей физических лиц для личного пользования не изменился.

По вопросам транспортного средства, находящегося на оформлении во Владивостокской таможне, физическое лицо может обратиться по официальной электронной почте таможенного органа».

АВТОВАЗ запустил продажи Lada Vesta Sportline

АВТОВАЗ 3 ноября запустил продажи Lada Vesta Sportline. Пока доступен только седан, позже появится и универсал.

Sportline можно охарактеризовать как лайт-версию Весты Спорт.

Такая модификация снаружи отличается от стандартной Весты аэродинамическим обвесом и низкопрофильными колесами с увеличенным диаметром (17 дюймов). 

В салоне — передние кресла с развитой боковой поддержкой и красными вставками. 

Мотор — бензиновый 1.6 повышенной мощности (118 л.с.), такой же устанавливают на новую Гранту Спорт. 

Подвеска более жесткая, чем у обычной Весты. Время разгона у седана Sportline с 0 до 100 км/ч — 10,9 секунды. Обвес проработан с точки зрения аэродинамики. С его помощью подъемная сила на высоких скоростях снижена на 61%. 

Цена Vesta Sportline — от 2 175 900 рублей. На автогиганте говорят, что новинка доступна и через фирменный онлайн-стор на условиях самовывоза из Тольятти.

В Японии упали цены на подержанные автомобили (из-за потери клиентов из России)

Введенные 9 августа властями Японии жесткие ограничения на поставку в Россию новых и подержанных автомобилей отразились и на авторынке в самой Японии.

Газета Nikkei со ссылкой на аналитиков сообщила, что в Стране восходящего солнца по итогам августа упали цены на бэушные автомобили — по данным на 5 сентября, средняя стоимость машины с пробегом составляет 1 038 000 иен (=686 000 рублей), на 6,9% меньше, чем год назад.

Аналитики связывают такую тенденцию именно со снижением спроса со стороны российских клиентов — в результате машины «зависают» на рынке, и продавцы пытаются привлечь новых покупателей дисконтом.

Напомним, 9 августа правительство Японии ввело дополнительные ограничения на поставки в Россию — под запрет попали новые и подержанные машины с ДВС объемом более 1900 куб. см, электромобили, гибриды, а также коммерческие вэны.

В России подкорректируют механизм взимания утильсбора на автомобили

В Минпромторге РФ сообщили, что планируют подкорректировать механизм взимания утильсбора на автомобили. Изменения коснутся модифицированных автомобилей на шасси российских машин, а также иномарок, ввезенных физическими лицами в РФ для перепродажи.

В ведомстве сообщили, что уже утверждены изменения в постановление правительства РФ № 1291.

Новый механизм будет введен для поддержки компаний, которые занимаются мелкосерийными конверсиями — например, делают спецавтомобили на шасси УАЗа или Lada. Компания, которая провела модификацию транспортного средства, будет освобождаться «от финансовых издержек, связанных с уплатой утилизационного сбора в отношении их конечной продукции, если ранее утилизационный сбор уже был уплачен за базовое транспортное средство или шасси». Иными словами, автомобили, которые попадают в руки «мелкосерийщикам», будут облагаться утильсбором один раз, а не два.

Изменится и механизм уплаты утильсбора для физлиц на машины, ввезенные на территорию РФ для перепродажи. «Если изначально за такой автомобиль был уплачен утилизационный сбор по льготной ставке, то при перепродаже в течение 12 месяцев покупателю необходимо будет доплатить корректную сумму утилизационного сбора до полной ставки», — пояснили в Минпромторге РФ.

Также необходимо будет уплачивать утильсбор по полной ставке за автомобили, ввезенные на территорию ЕАЭС юридическими лицами и после этого импортированные в Россию физлицами.

Sony и Honda удивят публику автосалона в Токио совместным электромобилем

Совместное предприятие Sony Honda Mobility (SHM) представит на выставке Japan Mobility Show 2023 в конце октября прототип электромобиля Afeela Vision-S.

Здесь надо напомнить, что выполненный в форм-факторе седана электромобиль Vision-S новой итерации впервые показали в январе на выставке потребительской электроники CES-2023 в США. Теперь настала очередь удивить публику родной для компаний Японии.

Габаритная длина машины — около 4,7 м, мощность чисто электрической силовой установки — 270 л.с.

В Vision-S системы полуавтопилота и превентивных функций безопасности получают данные в общей сложности с 45 видеокамер, датчиков и сенсоров. Для полуавтопилота и взаимодействия машины с пассажирами и другими транспортными средствами используются передовые чипы Qualcomm Snapdragon. Sony также укомплектовала электромобиль продвинутым медиакомплексом, через который можно смотреть фильмы, прослушивать музыку и играть в видеоигры (не на ходу, конечно).

SHM планирует запустить Vision-S в производство в 2025 году, модель будут предлагать и в Японии, и в Северной Америке.

Глава ГИБДД разъяснил некоторые положения нового перечня неисправностей

Глава ГИБДД России Михаил Черников дал журналистам дополнительные разъяснения по поводу нового перечня неисправностей, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств.

Как заявил Черников, пункт о требованиях к обзорности с места водителя не предполагает принципиального запрета на установку видеорегистраторов на лобовом стекле транспортных средств, как об этом поспешили сообщить некоторые СМИ.

На самом деле устанавливать на стекло любые «дополнительные предметы», закрывающие обзор, было запрещено и раньше. Этими предметами могут быть в том числе видеорегистраторы, планшеты и смартфоны, но не все, а лишь настолько крупные, что за ними не видно дороги, пишет «Коммерсантъ». При этом если при проверке инспектор ГИБДД обнаружит слишком крупный девайс, к ответственности водителя привлекать не должны — его просто попросят убрать со стекла мешающий обзору гаджет. Если все же инспектор выписал штраф, то водителю стоит пожаловаться в  Госавтоинспекцию, сообщил Черников.

Перечень неисправностей ввел запрет эксплуатации автомобилей на летних покрышках в декабре — марте и на использование шипованной резины в июне — августе. При этом глава ГИБДД пообещал, что в этом вопросе инспекторы будут принимать решение исходя из климатических особенностей региона.

По статье 12.5 КоАП, за выявленные в автомобиле неисправности из перечня водителя оштрафуют на 500 рублей.

Под электромобиль Атом создадут запасную производственную площадку

Электромобиль Атом, возможно, будут производить не только в Москве, на заводе «Москвич», но и в Набережных Челнах. Ведущая разработку машины компания АО «Кама» планирует создать «запасную» производственную площадку на родине КАМАЗа. Об этом сообщает «Татар-информ» со ссылкой на директора АО «Кама» по взаимодействию с органами госвласти Анатолия Кияшко.

«Мы рассматривали все площадки. Очень хотелось, чтобы она была в Челнах. Но на текущий момент времени завод „Москвич“ лучше технически подготовлен. Мы будем прикладывать определенные усилия, чтобы производство появилось и в Набережных Челнах тоже. Тем более что это достаточно интересная технологическая история. Думаю, что многие молодые люди хотели бы работать на таких предприятиях», — заявил Кияшко.

Атом создают на переднеприводной платформе с установленной под полом тяговой батареей — запас хода на одном полном заряде достигнет 500 км, разгон с 0 до 100 км/ч будет занимать 7,0 секунды. Во втором-третьем квартале 2024 года планируется выпуск предсерийной партии. Запуск производства товарных экземпляров Атома намечен на вторую половину 2025 года.

Соинвесторами АО «Кама» являются КАМАЗ, Сергей Когогин (глава КАМАЗа), Росатом, а также ряд других физических и юридических лиц.

В Госдуме обсуждают «внезапность» изменений в правилах утильсбора на автомобили

В Госдуме обсуждают возможность обратиться к правительству РФ с просьбой разрешить ситуацию вокруг изменения механизма взимания утильсбора на автомобили.

Это изменение вступило в силу 29 октября и некоторых покупателей застало врасплох, поскольку о нем не было заранее широкого оповещения через СМИ.

Поправки уточнили право на пониженный утильсбор. С 29 октября льготные ставки утильсбора применяются, если:

  • в расчете указано, что авто предполагается для личного пользования; 
  • машина зарегистрирована в ГИБДД МВД России на непосредственного плательщика утильсбора в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера; 
  • гражданин ввозил авто, в том числе в иные страны ЕАЭС, для личного пользования без помещения под таможенные процедуры, предусмотренные ТК ЕАЭС (кроме транзита).

Как сообщает «Парламентская газета», некоторые покупатели иномарок оказались не готовы к полной сумме утильсбора (которая отличается от льготной на сотни тысяч рублей), в результате тысячи ввезенных автомобилей зависли на складах, на них не выданы ПТС. Депутаты Госдумы получили большое количество жалоб от оказавшихся в затруднительном положении граждан.

Председатель комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов сообщил журналистам следующее: «Вопрос утилизационного сбора на самом деле стоит крайне остро. И если есть у людей объективные причины — опоздали на несколько дней, не успели оформить нужные документы, чего-то не учли, на это, конечно, нужно обратить внимание. Я уже дал соответствующее поручение экспертной группе по защите прав автомобилистов, мы проанализируем проблемы и выработаем конкретные предложения по тому, как их решать. Если потребуется, направим обращение правительству. Если будет нужно изменение нормативных актов, инициируем соответствующие поправки и скорректируем действующие нормы в интересах автомобилистов».

Toyota Crown нового поколения: теперь и седан

Toyota Motor представила в Японии предсерийный прототип полноразмерного седана Crown нового, шестнадцатого по счету поколения. Машину показали в рамках пресс-конференции, посвященной старту продаж Crown Sport.

Седан — это основной автомобиль семейства Crown, которое в новом поколении разрослось за счет кроссоверов.

Габаритные длина, ширина, высота составляют 5030, 1890 и 1470 мм соответственно, колесная база — 3000 мм.

Экстерьер новинки характеризуют классические пропорции с коротким передним свесом, длинным капотом и смещенной к задней оси «кабиной». Необычно выглядит ниспадающая крыша и очень короткий багажник. При виде в профиль машину можно принять за лифтбек, тем не менее кузов здесь четырех-, а не пятидверный. Доступ к багажнику открывает крышка, а не дверца.

Технической информации Toyota Motor пока не распространила. Однако объявлено, что седан предложат в двух моторных модификациях, обозначенных аббревиатурой HEV (параллельный гибрид) и FCEV (автомобиль с двигателями на водородных топливных ячейках). Привод у машины — задний, расположение ДВС — продольное.

Размерность шин — 19 или 20 дюймов, вместимость салона — 5 взрослых.

Прочая информация станет доступна после премьеры новинки на выставке Japan Mobility Show 2023 в конце октября.