SAH-ZX.RU

Архивы за Декабрь, 2024

Hyundai Motor 9 сентября запустит продажи модернизированной версии компактного кроссовера Alcazar — под этим именем в Индии и Бангладеш производят Крету SU2 с удлиненным до 4,5 м кузовом.

Новый стайлинг Alcazar выполнен в едином корпоративном стиле Hyundai последних трех лет — нарочито абстрактном, с большим вниманием к прямым линиям и углам. При этом он оригинален и внешность модернизированного в начале года Hyundai Creta не воспроизводит.

В передней части — полностью новые передняя оптика и бампер. ДХО с равномерным белым светом без бликов приняли форму двух литер H, разнесенных по сторонам и смыкаемых горизонтальной световой полосой.

Блоки ближнего и дальнего света вписаны в контрастную темно-серую панель прямоугольной формы. В нижней половине бампера на переднем плане выставлена декоративная панель серебристого цвета, имитирующая стальную защиту агрегата.

Накладки того же цвета подпирают пороги и новый задний бампер. От пластиковых ступеней на порогах Alcazar стилисты Hyundai отказались.

Измененная панель капота взята от рестайлинговой Креты.

В задней части заменены дверца багажника и фонари. Графика последних перекликается со стилевым решением передней светотехники.

В интерьере применены укрупненные дисплеи щитка приборов и медиасистемы (каждый — диагональю 10,25 дюйма).

По механике Alcazar перемен не претерпел. Это по-прежнему исключительно переднеприводный автомобиль, оснащаемый 1,5-литровыми бензиновым или дизельным турбодвигателями мощностью 160 и 115 л.с. соответственно и коробкой передач с ручным переключением или автоматическим с двумя сцеплениями или гидротрансформатором.

Первым рынком, который получит обновленный Alcazar, станет Индия.

Официальным автомобилем Петербургского международного экономического форума в 2023 году стал китайский полноразмерный кроссовер Exeed VX — партию машин в качестве спонсорской поддержки предоставит компания Chery Automobile (Exeed — ее суббренд).

ПМЭФ-2023 пройдет 14-17 июня в Санкт-Петербурге, гостей и участников форума будут развозить на Exeed VX, сообщили в пресс-службе Росконгресса (организатор мероприятия).

Exeed VX в РФ предлагается с 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 249 л.с., он сочетается с 7-ступенчатой роботизированной КП и полным приводом. Автомобиль в РФ стоит от 4,6 млн рублей.

ПМЭФ — крупнейшее ежегодное деловое мероприятие в экономической сфере в России.

До 2020 года официальным партнером мероприятия более 10 лет был Mercedes-Benz. Он предоставлял для участников форума модели Mercedes–Maybach, Mercedes–Benz S–, E– и V–классов, а также маршрутные такси Sprinter.

Ранее: Стал известен новый кандидат на покупку автозавода Volkswagen в Калуге

В Иркутске начал работу мобильный комплекс фиксации неправильной парковки «Дозор». Он установлен в легковой машине, состоит из двух камер, монитора и процессора. Во время движения по улицам города аппаратура фиксирует номерные знаки неправильно припаркованного автомобиля и передает их в Центр автоматической фиксации правонарушений.

В маршрут патрулирования входят девять участков дорог: три в Ленинском округе (отрезок улицы Академика Образцова от дома № 26 до дома № 38 и обе стороны улицы Трактовой между остановками «Угольная» и «Узловая»), шесть — в Правобережном (на улицах Чкалова, Ударника, Киевской, Седова — по одному отрезку, в переулке Аркадия Сударева — два отрезка). Машина делает круг в среднем за восемь минут и фиксирует припарковавшиеся не по правилам автомобили. Спустя какое-то время водителям придет штраф. Карту участков дорог, где ведется патрулирование с помощью «Дозора», можно посмотреть по ссылке.

— До настоящего времени единственным способом предотвращения парковки в неустановленных местах являлась эвакуация транспортных средств. Это доставляет неудобство жителям и не решает проблему системно. Приняли решение начать работу с данным комплексом фото- и видеофиксации. В этом году комплекс начал работу, в дальнейшем планируется увеличить количество улиц, — отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов.

Напомним, в этом году на покупку комплексов фотовидеофиксации из регионального бюджета выделили 425 млн рублей, на них приобретут 94 комплекса. Сейчас на дорогах Иркутской области работают 105 камер фотовидеофиксации и 61 муляж такого оборудования.

Видео: «Вести-Иркутск»

Дилерский холдинг «Автодом» приобрел расположенный в Есипово Московской области автозавод Mercedes-Benz, об этом сообщает агентство «Интерфакс» со ссылкой на выгрузку данных из ЕГРЮЛ.

Уточняется, что сделка была закрыта накануне, 18 апреля. В результате «Автодом» стал владельцем 100% долей в подмосковном предприятии «Мерседес-Бенц Мануфэкчуринг Рус» и ряде дочерних лиц немецкого концерна в РФ, включая дистрибьюторскую компанию АО «Мерседес-Бенц Рус» и финансовую «Мерседес-Бенц Банк Рус».

Напомним, дилерский холдинг «Автодом» начал процедуру приобретения завода у Mercedes-Benz в конце октября. Предприятие по выпуску легковых Мерседесов было открыто в 2019 году, на нем по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов — выпускали седаны Е-Класса, а также кроссоверы GLC, GLE и GLS. Мощность — 30 тысяч автомобилей в год. В простой завод ушел в конце февраля — в связи с антироссийскими санкциями и решением Mercedes-Benz приостановить бизнес в России. 

Производство автомобилей «Автодом» планирует перезапустить в течение этого года. Мерседесы там делать больше не будут — предполагается, что площадку займут выпуском люксовых «китайцев».

Обновление по теме: Mercedes-Benz допускает возвращение на российский рынок

Американская компания Tesla построит еще один автозавод — его расположат в Мексике, на северо-востоке, инвестиции в проект составят $5 млрд. Об этом 28 февраля заявил президент Мексики Андрес Мануэль Лопес Обрадор в ходе своей ежедневной пресс-конференции, пишет издание Forbes Mexico. 

«Вчера мы беседовали с сеньором Илоном Маском, руководителем Tesla. Уже есть понимание. Да, они направят в Мексику инвестиции, и завод будет построен в городе Монтеррей с рядом обязательств по решению проблемы нехватки воды», — сообщил Лопес Обрадор. 

Заместитель министра иностранных дел Мексики Марта Дельгадо в интервью каналу El Milenio пояснила, что со временем инвестиции в предприятие могут удвоиться и составить $10 млрд. 

Новый завод станет самым крупным объектом Tesla и со временем трудоустроит от шести до десяти тысяч человек. Ожидается, что в год на нем смогут выпускать до миллиона автомобилей — в первую очередь на экспорт в Северную Америку. Дельгадо выразила надежду, что завод будет построен «с молниеносной скоростью», как это было в случае с гигафабрикой Tesla в Техасе. 

Город Монтеррей расположен в приграничном с США штате Нуэво-Леон в довольно засушливом регионе. Инвесторам предстоит решить серьезную проблему нехватки воды для промышленных целей, ведь на производство одного автомобиля уходит примерно 400 литров воды. 

Вероятно, из нескольких вариантов этот штат был выбран из-за близости к гигафабрике Tesla в американском штате Техас — она выпускает в том числе литий-ионные батареи.

Сейчас у Tesla четыре полноценных завода по выпуску электромобилей — в Калифорнии и Техасе (США), Шанхае (Китай), Грюнхайде (Германия). Батареи для электромобилей производят на Gigafactory 1 в Неваде (США), Gigafactory 4 в Грюнхайде (ФРГ), Gigafactory 5 в Техасе (США). Есть еще площадка в Нидерландах, на которой осуществляется досборка электромобилей для европейского рынка.

Первые слухи о возможном строительстве завода Tesla появились около полутора лет назад. В октябре 2022 года Илон Маск посетил Нуэво-Леон, присматриваясь к будущим владениям.

Honda Motor представила электрохимический генератор на водороде нового поколения для силовых установок автотранспорта. Новый генератор спроектирован при партнерстве General Motors. Подробностей о конструкции не сообщают, отделываясь обобщенным перечислением преимуществ: производительнее, с удвоенным ресурсом и на две третьих дешевле в производстве по сравнению с генераторами предшествующего поколения.

Демонстрационным носителем установки с новыми генераторами для выставки экологического автотранспорта в Калифорнии 20 мая выбран седельный магистральный тягач марки Peterbilt. Установленные на нем три блока генератора вырабатывают 240 кВт электроэнергии. Ее запасает батарея аккумуляторов емкостью 120 кВт*ч. Баллоны на борту способны принять около 80 кг водорода. По данным компании, такой тягач может тянуть полуприцеп полной массой 24 тонны на расстояние до 643 км.

Honda ищет заказчиков в США и готова предложить готовые энергоустановки на основе нового генератора не только для легковых автомобилей и всего спектра коммерческого автотранспорта, но и для строительной техники и мобильных электростанций.

Правительство США не раз делало популистские декламации о полном запрете автотранспорта с выбросами углекислого газа с 2040 года. Honda и Toyota — два автопроизводителя, которые давно и упорно продвигают автомобили на водородных топливных элементах, однако никаких обозримых рыночных перспектив для автомобилей с таким типом привода до сих пор не наблюдалось.

Верховный суд (ВС) не нашел нарушений в регламенте МВД по проведению экзаменов на получение водительского удостоверения, об этом сообщает газета «Коммерсантъ».

Ранее жительница Вышнего Волочка Анастасия Крюкова подала жалобу в ВС на нормы административного регламента МВД № 80, которым определяются правила проведения экзаменов.

Крюкова четыре раза пыталась сдать практический экзамен по вождению, однако на разных этапах экзаменаторы отправляли ее на пересдачу из-за допущенных ошибок.

Тогда вышневолочанка обжаловала решение в судах, но потерпела фиаско. В конце концов обратилась в высшую судебную инстанцию.

Объектом жалобы Крюковой стал пункт регламента, в котором прописано, что ошибкой является «неуверенное» пользование органами управления транспортным средством, то есть рулем, педалями, рычагами и т. д.

Россиянка увидела в этом правовую неопределенность и неоднозначное толкование, а также коррупционные риски. По мнению Крюковой, столь субъективное трактование ошибок во время экзаменов противоречит постановлению правительства «О допуске к управлению транспортными средствами» и закону «Об антикоррупционной экспертизе».

В МВД не согласились с доводами Крюковой и подчеркнули, что содержащие субъективную оценку формулировки используются в вышестоящих нормативных актах (например, термин «опасное вождение» в ПДД). Кроме того, в ГИБДД заметили, что Крюкова все же получила водительские права — с пятого раза, а приказ МВД перед принятием успешно прошел антикоррупционную экспертизу.

Начальник отдела организации экзаменационной деятельности и предоставления госуслуг ГИБДД Николай Гиляков напомнил, что во всех экзаменационных автомобилях ведется аудио- и видеосъемка — результаты экзаменов всегда можно оспорить.

Судья Верховного суда Олег Кириллов выслушал доводы сторон и принял решение исковую жалобу отклонить.

«Автозавод Санкт-Петербург» (бывший Nissan) представил первую модель своего бренда XCite — это компактный кроссовер X-Cross 7 (переименованный Chery Tiggo 7 Pro дорестайлингового образца).

Габаритная длина машины — 4,5 м, дорожный просвет — 19 см, объем багажника — 475 литров в обычном состоянии и до 1500 литров при сложенных задних сиденьях.

Модель будут предлагать только в одной конфигурации — с 1,5-литровым бензиновым турбомотором (147 л.с., 210 Нм), вариатором и передним приводом.

В стандартную комплектацию входят подогрев сидений обоих рядов, обогрев форсунок стеклоомывателей, рулевого колеса, наружных зеркал, электропривод дверцы багажника, светодиодные фары, бесключевой доступ в салон, кнопочное зажигание, медиасистема (10,25 дюйма), 6 подушек безопасности, АБС, ESP, цифровой щиток приборов (7 дюймов). Кроме того, машина имеет 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, двухзонный климат-контроль, SOS-систему «ЭРА-ГЛОНАСС», крепления для детских сидений Isofix, функции превентивной безопасности, помощь при трогании на подъеме и спуске с горы.

Цены объявят в ближайшие недели.

Составляющие так называемый петербургский автокластер заводы Hyundai Motor, Toyota Motor и Nissan Motor в сумме отразили за 2022 года убытки в размере 57 млрд рублей (по российским стандартам бухгалтерской отчетности), об этом сообщил «Интерфакс».

Суммарная выручка трех площадок в 2022-м составила 157,6 млрд рублей, в четыре раза меньше, чем в 2021-м (тогда выручка была 639,2 млрд рублей, а суммарная прибыль — 36 млрд рублей).

Конкретно завод Toyota зафиксировал рекордный убыток в российском автопроме за 2022-й — свыше 32 млрд рублей.

Второй по величине убыток по РСБУ в российском автопроме отразил завод Hyundai. Его размер приблизился к 19 млрд рублей.

У площадки Nissan чистый убыток составил чуть более 6 млрд рублей.

Напомним судьбу активов. 

Автозавод Nissan в конце ноября 2022-го перешел государственному институту ФГУП «НАМИ», который в начале года передал площадку подконтрольному АВТОВАЗу. До конца мая на заводе Nissan возобновят производство автомобилей. 

Площадку Toyota закрыли в сентябре 2022-го, в марте она была продана институту ФГУП «НАМИ».

Hyundai Motor пока держит в собственности свой российский автозавод.

Все указанные площадки остановили производство автомобилей еще весной 2022-го — из-за антироссийских санкций.

Выпускаемое с 2019 года семейство компактных кроссоверов Peugeot 2008 второго поколения (P24) подвергли модернизации — она должна поддержать потребительский интерес к продукту в течение нескольких следующих лет.

Экстерьер освежили по экономичному пути — не затрагивая стальных штампованных панелей. Спереди усложнились форма бампера и сетка решетки радиатора. Кроме того, вместо одинарных полос дневных ходовых огней применены тройные. В опциональном исполнении GT в блок-фарах три световых модуля вместо двух. У задних фонарей другой стала графика.

Несмотря на новый передний бампер, длина машины осталась прежней — 4300 мм.

О новшествах в салоне. Медиасистема во всех комплектациях имеет 10-дюймовый экран (был 7-дюймовый). Применена трехмерная графика интерфейса.

Гамма модификаций с ДВС не изменилась. В Евросоюзе доступны бензиновые моторы объемом 1,2 л, мощностью 100 или 130 л.с., а также турбодизель 1,5 л отдачей 130 л.с. Все ДВС сочетаются с 8-ступенчатым «автоматом», однако 100-сильный агрегат в стандарте предлагается с 6-скоростной «механикой».

Электрический вариант e-2008 подвергли серьезной модернизации. Мощность мотора повышена на 15% — с 136 до 156 л.с., емкость тяговой батареи увеличена с 50 до 54 кВт*ч. Запас хода на одном полном заряде теперь достигает 406 км (+60 км). Аккумуляторный блок адаптирован под зарядку на станции мощностью до 100 кВт.

Анонсирована также гибридная модификация PureTech с 48-вольтовым стартер-генератором — она выйдет в начале 2024 года.

Peugeot 2008 P24 выпускают на заводе Stellantis в Испании, обновленная модель выйдет на рынок Евросоюза летом.

Здесь надо заметить, что эта модель имеет ошеломительный коммерческий успех — с 2019 года она разошлась тиражом в сумме около 700 000 единиц (в среднем ежегодные продажи — 175 000 штук).

В России Peugeot 2008 P24 продавали официально, но обновленный кроссовер может появиться только по частным каналам, поскольку Stellantis еще в 2022-м приостановил нормальную работу в нашей стране.