SAH-ZX.RU

Архивы за Февраль, 2025

Российское представительство Geely объявило старт продаж кроссоверов Belgee X50 — это «импортозамещенная» версия Geely Coolray SX11. Как и оригинал, для рынка РФ и ЕАЭС Belgee X50 выпускают в Беларуси на заводе СП «БелДжи».

Пока отличиями от оригинала являются только значки, шильдики и комплектации, в дальнейшем белорусы обещают глубокую локализацию производства компонентов.

Belgee X50 оснащен 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 150 л.с. и 7-ступенчатой преселективной роботизированной КП, привод передний.

X50 предлагается в трех фиксированных комплектациях — Active, Style и Prestige.

Active (2 235 990 рублей) — это две подушки безопасности, «противотуманки», 17-дюймовые легкосплавные колесные диски, подогрев передних сидений и лобового стекла, медиакомплекс с экраном 10,25 дюйма, кондиционер, рейлинги на крыше, электроусилитель руля, электростеклоподъемники, электромеханический ручник, задний парктроник, видеокамера заднего вида, круиз-контроль, мониторинг давления в шинах, ABS, ESP, подогрев и электропривод регулировок зеркал, электростеклоподъемники.

Style (2 345 990 рублей) дооборудован панорамной крышей с люком, колесными дисками увеличенного диаметра (18 дюймов), улучшенной отделкой салона (обтяжка элементов экокожей), климат-контролем, подогревом задних сидений и руля, двумя боковыми подушками безопасности.

Prestige (2 445 990 рублей) имеет все, что есть в Style, и сверх того полностью светодиодные фары, комбинированную отделку сидений (ткань + экокожа), электропривод регулировок сиденья водителя, электропривод складывания боковых зеркал, видеокамеры кругового обзора, мониторинг «слепых» зон, передние и боковые датчики парковки, надувные занавески на оба ряда, систему автоматической парковки, встроенный видеорегистратор.

Оригинальный Geely Coolray SX11 с рынка пока не уходит — его продажи продолжаются (от 2 329 990 рублей).

На Северном Кавказе и юге России пресекли деятельность организованной преступной группы, которая занималась похищением средств страховых компаний через оформление фиктивных ДТП, об этом сообщил Центр общественных связей ФСБ России.

Операцию по поимке преступников ФСБ проводила совместно с СК, МВД и Росфинмониторингом. Деятельность группировки привела к тому, что в регионах Северо-Кавказского и Южного федеральных округов значительно возросли цены на полисы автострахования.

В состав ОПГ входили сотрудники страховых компаний и экспертных учреждений по оценке ущерба транспортным средствам при ДТП, должностные лица из ГИБДД, а также другие лица.

Организатор банды пытался удрать за границу, но его задержали на пункте пропуска Верхний Ларс и доставили в следственные органы.

К уголовной ответственности уже привлекли более 30 лиц, на банковских картах фигурантов обнаружили более 1,5 млрд рублей, законность происхождения которых проверяется, отметили в ФСБ.

Во время 18 обысков изъяли значительное количество банковских карт, использующихся для получения страховых выплат, мобильные телефоны, персональные компьютеры, а также печатное оборудование для изготовления VIN-табличек и специальной продукции на машины. Кроме того, изъяли и арестовали автомобили премиум-класса, наложили арест на все банковские счета. 

ОПГ имела «выстроенную иерархию» и «распределение ролей», организовывало фиктивные ДТП, в том числе с машинами, ввезенными из-за границы. С уголовным делом соединили еще 16 дел, возбужденных по аналогичным эпизодам.

Volkswagen на международном автосалоне в Чэнду показал новый Passat в кузове седан. Напомним, Passat девятого поколения вышел еще год назад, однако в Европе его предлагают только в кузове универсал. Трехобъемное исполнение разработали специально для рынка КНР, где среднеразмерные седаны по-прежнему пользуются высоким спросом. Новинка обозначается приставкой Pro в названии.

Относительно «европейца» у модели увеличена колесная база — на 30 мм.

Габаритные длина, ширина и высота седана Passat B9 составляют 5006, 1850 и 1489 мм соответственно. Расстояние между осями колес — 2871 мм.

В салоне целых три цифровых экрана: щиток приборов диагональю 10,3 дюйма и два дисплея медиасистемы — центральный размером 15 дюймов и индивидуальный для переднего пассажира 11,6 дюйма. В комплектацию входят аудиокомплекс Harman Kardon с 16 динамиками и полуавтопилот, разработанный компанией DJI, которая известна своими дронами.

Volkswagen Passat Pro будут производить на заводе SAIC-Volkswagen. Модель предложат с бензиновыми турбомоторами объемом 1,5 и 2,0 литра. Первый развивает мощность 158 л.с., второй — 217 л.с. Коробка передач — 7-ступенчатый преселективный «робот» DSG, привод передний.

По итогам 2023 года в Москве количество выезжающих каждый день на дороги автомобилей сократилось на 4%, или на 130 тысяч штук в сутки, об этом сообщил столичный Дептранс.

Сейчас в среднем по улицам Москвы ежедневно проезжают 2,84 млн машин. Для сравнения, еще в 2019 году ежесуточный трафик был 3,07 млн автомобилей.

Общее число дней, когда фиксировалась «высокая загруженность», заявили в среду в Дептрансе, сократилось за год на 28%, отмечает «Коммерсантъ».

Власти столицы объясняют такую тенденцию развитием общественного транспорта. С 2019 года услуга такси стала популярнее на 61%, развивается каршеринг, большими темпами вводятся новые станции метро, заявил Максим Ликсутов, вице-мэр и руководитель Дептранса.

Свой вклад в разгрузку городских улиц внесло развитие внутригородских электричек: в 2023 году введены два новых диаметра — МЦД-3 (Зеленоград — Раменское) и МЦД-4 (Железнодорожный — Апрелевка).

При этом, по данным ГИБДД, количество зарегистрированных в Москве автомобилей за последние 5 лет выросло на 6% — сегодня на учете в столице стоят 8 млн транспортных средств. 

В России по итогам первого квартала 2024 года снизилось количество аварий на дорогах и число погибших в ДТП, об этом сообщает «Коммерсантъ». Таким образом, удалось переломить наметившийся в прошлом году тренд с ухудшением дорожной ситуации.

В январе — марте 2024-го в РФ произошло 23,4 тысячи автомобильных аварий (минус 4,4% относительно аналогичного периода 2023-го), в них погибло 2,6 тысячи человек (минус 2,2%). Раненых — 30 тысяч (минус 4,4%).

Однако отдельные виды аварийности по итогам трех месяцев продолжили рост. На 4,5% увеличилось число ДТП с участием детей, на 61% — с участием детей за рулем мотоциклов, мопедов и другой подобной техники. На 14% выросло число опрокидываний авто, на 11,8% — наездов на стоящие транспортные средства. На 25% выросло число аварий, вызванных недостатками содержания на федеральных трассах. На региональных дорогах количество аварий из-за нерадивости дорожников возросло на 2,5%. Общее число ДТП продолжает увеличиваться в Сибирском, Южном, Дальневосточном федеральных округах.

По темпам снижения количества ДТП в лидерах — Брянская область, Ингушетия, Чукотка, Тува, Чечня, Смоленская область, Адыгея.

25 августа состоялось официальное открытие расположенного в Казани Центра продуктового развития Sollers.

Заявленная разработка модернизированного варианта УАЗа Патриота — не единственная задача подразделения. Как рассказал директор инженерного центра Михаил Гурьянов, в приоритете еще несколько проектов:

• разработка полного привода для полукапотного фургона Sollers Atlant (переименованная версия JAC Sunray),
• доведение до серийного производства электрических LCV марки Sollers,
• локализация компонентов систем пассивной безопасности (руля с надувной подушкой и ремней с преднатяжителями).

Полноприводный вариант Sollers Atlant претендует на то, чтобы стать идейным наследником УАЗа «Буханки». Напомним, заднеприводные Атланты производят на заводе Sollers в Елабуге по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов.

Отмечается, что инженерный центр Sollers в Казани работает исключительно на российском специальном программном обеспечении, оснащен лабораторным оборудованием и новейшими графическими станциями на каждом рабочем месте. К работам в рамках кооперации привлекаются технические вузы — МГТУ им. Баумана, КАИ им. Туполева, УлГТУ, НГТУ им. Алексеева.

Honda Motor продолжает усиливать свой авиастроительный бизнес, которым ведает зарегистрированная в США дочерняя фирма Honda Aircraft Company (HACI).

В настоящее время HACI производит бизнес-джет HondaJet Elite II, однако готовит самолет уже следующего поколения. На мероприятии в США компания продемонстрирует макет перспективного продукта, ему присвоили наименование HondaJet Echelon.

Сейчас готовится рабочий прототип Echelon, он совершит первый полет в 2026 году, в производство разработку запустят в 2028-м.

Если у нынешнего Elite II — турбовентиляторные моторы GE Honda HF120, то Echelon будут оснащать покупными Williams FJ44-4C (выпускаются с 1985 года американской компанией Williams International). В оснащении джета применят авионику Garmin G3000. Дальность полета на одной заправке с загрузкой экипаж + 4 пассажира составит более 4,2 тысячи км, крейсерская скорость — 724 км/ч. Максимальная высота полета — 14 000 м.

Вместимость салона — до 11 человек, включая экипаж и пассажиров. 

Принципиально конструкция будет повторять другие «ХондаДжеты» — композитный фюзеляж + размещение двигателей выше крыльев задней части.

Особенностью HondaJet Echelon станет пониженный расход топлива (на 40% меньше, чем у аналогов).

На территории Научно-технического центра АВТОВАЗа сняли китайский кроссовер FAW Bestune T77 — по предварительной информации, именно эту модель планируют выпускать на бывшем заводе Nissan Manufacturing Rus в Санкт-Петербурге. Причем FAW переименуют в Lada.

Сфотографированный экземпляр оранжевого цвета принадлежит АВТОВАЗу и проходит испытания. Снимки машины опубликовал VK-паблик Avtograd News.

Bestune T77 — компактная модель габаритной длиной 4,53 м, в Россию сейчас поставляется в готовом виде из Китая. У нас модель предлагается с бензиновым турбомотором 1.5 мощностью 160 л.с., в комплектациях попроще он сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой передач или упомянутой выше РКП. Привод у машины только передний. Чисто китайский T77 в РФ сейчас стоит от 2 169 000 рублей.

Ранее глава АВТОВАЗа Максим Соколов говорил, что производство на NMR перезапустят во втором квартале 2023 года, то есть до конца июня.

Mercedes-Benz 5 июля провел мировую премьеру нового среднеразмерного купе CLE-Class. Модель заменит собой одновременно два продукта — это выпускаемый с 2015-го C-Class Coupe C205 и производимый с 2016-го E-Class Coupe C238. На Западе интерес потребителей к классическим двухдверным купе сегодня невысок, именно поэтому Mercedes-Benz пошел на оптимизацию модельной линейки и решил заменить одной моделью две.

Габаритные длина, ширина, высота CLE-Class составляют 4850, 1860 и 1428 мм соответственно, колесная база — 2865 мм. Относительно W238 он длиннее на 15 мм, а по сравнению с C205 — на 160 мм.

Новинка построена на платформе современного C-Class W206 (MRA2) и экстерьером перекликается с другими Мерседесами последней волны — скульптурные формы, сглаженные поверхности, плавно переходящая в корму ниспадающая крыша. Разумеется, сохранены классические пропорции — с длинным капотом, коротким передним свесом и смещенной назад кабиной.

По салону CLE широко унифицирован с C-Class — от него полностью взяты передняя панель и трехспицевое рулевое колесо. Диагональ цифрового щитка приборов — 12,3 дюйма, экрана медиасистемы — 11,9 дюйма. Объем багажника автомобиля — 420 литров (у уходящего E-Class Coupe — 425 литров). 

На старте предложат следующие модификации CLE:

бензиновые:

• CLE 200, турбомотор объемом 2,0 л, мощность 204 л.с., крутящий момент 320 Нм, задний или полный привод,
• CLE 300, турбомотор объемом 2,0 л, 258 л.с., 400 Нм, полный привод,
• CLE 450, турбомотор объемом 3,0 л, 381 л.с., 500 Нм, полный привод,

дизельный:

• CLE 200d, турбомотор объемом 2,0 л, 197 л.с., 440 Нм, задний привод.

Все версии имеют 48-вольтовый стартер-генератор, который при трогании и разгоне добавляет 23 л.с. и 200 Нм. 

В зависимости от модификации время разгона с нуля до 100 км/ч занимает от 4,4 до 7,5 секунды, максимальная скорость — от 236 до 250 км/ч.

В качестве опции — задняя подруливающая ось с углом поворота до 2,5 градуса.

В краткосрочной перспективе запланировано появление гибрида с возможностью подзарядки батареи от сети и спортварианта AMG. 

Продажи нового купе на рынках Запада стартуют осенью 2023-го, весной следующего года появится исполнение кабриолет.

Поездка на Ниве после распития алкогольных напитков для жителя поселка Кутулика (Иркутская область) обернулась ДТП и задержанием, сообщает телеграм-канал официального представителя МВД Ирины Волк.

Мужчина проигнорировал требование сотрудников Госавтоинспекции прижаться к обочине и остановить транспортное средство. Для остановки нарушителя пришлось применить табельное оружие. Мужчина не справился с управлением, съехал с проезжей части, и машина закончила путь, перевернувшись на крышу.

Полицейским водитель признался, что не останавливал авто, так как испугался лишения прав за вождение в нетрезвом состоянии. Алкотестер показал среднюю степень опьянения (0,989 мг/л).

В отношении задержанного составили семь административных протоколов, автомобиль отправлен на спецстоянку.

Напоминаем, наказание за первый случай пьяной езды предполагает штраф в размере 30 000 рублей и лишение водительского удостоверения на срок от полутора до двух лет. Наказание за повторную езду в нетрезвом состоянии предусматривает штраф до 300 000 рублей, лишение прав на вождение на три года и лишение свободы на срок до двух лет.