SAH-ZX.RU

Архивы за Апрель, 2025

Тойотовское автоспортивное отделение Gazoo Racing не работает над электромобилями и не имеет таких планов. Об этом рассказал сам глава Gazoo Racing Томоя Такахаси в интервью австралийскому изданию об автомобилях Car Expert.

По словам Тамоя Такахаси, Gazoo Racing продолжит выпускать машины с двигателями внутреннего сгорания «настолько долго, насколько возможно». Видимо, подразумевается момент, когда продажи автомобилей с ДВС начнут запрещать принудительно. Власти ЕС, к примеру, намерены ввести его на территории союза в 2035 году. В Австралии отказ от ДВС планируется только в отношении столицы.

Очевидно, в регионах, которые пойдут на запрет автомобилей с ДВС, попросту не будут предлагать машины от Gazoo Racing. Поскольку, когда репортер Car Expert завел речь о вкладе в борьбу за сокращение выбросов углекислого газа, Такахаси парировал доводом об использовании углеродно нейтрального топлива.

Затем репортер обратился к существенному росту глобального спроса на электромобили в прошлом году, многие из которых демонстрируют более впечатляющую динамику разгона, чем продукты Gazoo Racing. На это Такахаси заметил, что цель Gazoo Racing «выпускать не самые быстрые автомобили, а дарующие самый волнующий опыт вождения». И добавил, что выпускать быстрые машины и действительно хорошие машины — это разные вещи, а цель Gazoo Racing — создавать автомобили из второй категории.

Входящая в состав Volkswagen чешская Skoda Auto провела мировую премьеру среднеразмерного кроссовера Kodiaq нового (второго) поколения.

Новинка создана с чистого листа на платформе MQB-evo, которая уже используется для последних Volkswagen Tiguan и Passat.

Габаритные длина, ширина и высота нового Kodiaq составляют 4758, 1864 и 1659 мм соответственно. Относительно предшественника первые два параметра выросли на 61 и 18 мм, а высота уменьшилась на 17 мм. Колесная база увеличена сразу на 180 мм — до 2971 мм.

В новой модели Skoda решила отойти от характерного для нее рубленого стиля в экстерьере. Во внешнем виде сглаженные формы сочетаются с резкими гранями, привлекают внимание двухъярусные фары, С-образные фонари, а также выполненные на ножках массивные боковые зеркала.

Каждая блок-фара имеет по 36 отдельных элементов, это позволяет подстраивать наиболее оптимальный световой пучок исходя из текущих дорожных условий. В фирменном каталоге предлагается набор колес диаметром от 17 до 20 дюймов. Коэффициент лобового сопротивления Cx понизили до 0,283.

Потребителям по-прежнему будут предлагать пяти- или семиместный салон. Объем багажника в варианте с третьим рядом сидений — 340 литров (+70 л относительно предшественника). При складывании последних двух мест объем увеличивается до 845 л (+80 л).

Что касается пятиместной версии, то в ней для поклажи отведено 910 литров (+75 л).

Если сложить все сиденья, кроме передних, то образуется грузовой отсек объемом 2040 или 2105 л, в зависимости от того, о машине с какой посадочной компоновкой идет речь.

В салоне — медиакомплекс с сенсорным дисплеем диагональю 10,4 или 13 дюймов в зависимости от комплектации.

В контроллеры климат-контроля встроены три выполненных окружностью дисплея диагональю 32 мм, на которые выводится информация о заданной температуре и режимах работы.

Щитком приборов выступает 10-дюймовый экран.

В Евросоюзе новинку предложат в пяти моторных модификациях: две бензиновые, две дизельные и один гибрид с возможностью подзарядки от внешней сети. Вне зависимости от варианта в трансмиссии используется преселективный «робот» DSG.

Начальная версия подразумевает 1,5-литровый бензиновый турбомотор (150 л.с.) и передний привод.

На ступень выше в иерархии — 2,0-литровый бензиновый турбо отдачей 204 л.с., который сочетается только с полным приводом.

Дизельные варианты оснащаются 2,0-литровым ДВС в двух вариантах форсировки — 150 или 193 л.с. Привод передний или полный.

Подключаемый гибрид оснащен системой, состоящей из 1,5-литрового бензинового турбомотора, электродвигателя и батареи емкостью 25,7 кВт*ч. Запас хода на чистой электротяге — до 100 км. 

Продажи нового Кодиака в ЕС стартуют в начале 2024 года.

Skoda Kodiaq уходящего образца выпускалась с 2016-го, за 7 лет она разошлась тиражом 842 тысячи единиц — это очень успешный продукт.

АВТОВАЗ подал заявки в Роспатент на регистрацию двух вариантов товарного знака для нового бренда, сообщает «Агентство бизнес-новостей». Заявителем в документах значится ООО «Автозавод Санкт-Петербург» — на это юрлицо записан бывший завод Nissan, который отошел АВТОВАЗу.

По данным ассоциации «Центр коммуникативных технологий», заявки были поданы 11 января. 

Ожидается, что новая эмблема, представляющая собой вписанную в овал литеру X, будет использоваться на двух лицензионных моделях, производство которых АВТОВАЗ анонсировал на пресс-конференции в начале года. 

Известно, что эти автомобили классов C и D будут собирать на заводе «Lada Санкт-Петербург», производство первой модели — кроссовера — начнется уже в 2024 году. 

По неподтвержденной информации, серийные авто бренда станут плодом сотрудничества российского концерна с китайской Chery Automobile.

Генпрокуратура РФ поручила региональным прокурорам совместно с ГИБДД провести масштабную проверку мест установки дорожных камер по всей стране для исключения «использования комплексов фото- и видеофиксации не по целевому назначению». Об этом пишет «Коммерсантъ».

Ревизии подлежат более 29 тысяч комплексов, установленных на российских дорогах. За 2023 год с их помощью было вынесено более 220 млн административных штрафов. Генпрокуратура ежегодно выявляет нарушения в применении комплексов фото- и видеофиксации. 

В 2021 году ведомство пришло к выводу, что зачастую они применяются не для профилактики нарушений ПДД и снижения аварийности, а в целях получения «дополнительных доходов региональными органами власти и предпринимателями». 

1 сентября 2024-го вступит в силу закон, ужесточающий правила установки дорожных камер.

Надзорный орган также сообщил о результатах проведенной проверки систем фотовидеофиксации нарушений ПДД. По итогам мероприятий в ряде регионов граждане освобождены от наказания, назначенного из-за некорректной настройки системы. Так, в Саратовской области отменили почти две тысячи незаконных постановлений о привлечении к ответственности, при этом из-за некачественно изготовленных фотоматериалов порядка трех тысяч нарушителей, напротив, избежали наказания (хотя были зафиксированы реальные нарушения ПДД). 

Одновременно прокуратура проверила расходование бюджетных средств, выделенных на обслуживание или закупку дорожных камер. В Воронежской области осудили директора подрядной организации, причастного к хищению 19 млн рублей, выделенных на содержание систем, ущерб взыскали.

Правительство РФ намерено не допускать «необоснованного» повышения цен на автомобили отечественного производства. Об этом в интервью «Интерфаксу» заявил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.

«Большое внимание уделяем сейчас и мониторингу реализации ответственной ценовой политики российскими производителями. У нас есть четкие договоренности с нашими автомобилестроителями о недопустимости необоснованного завышения цен. Будем обращать внимание на их соблюдение», — сказал он.

Также Мантуров отметил, что его ведомство будет «тщательно оценивать» уровень локализации предприятий автопрома и распределять госсубсидии по результатам такой оценки. Приоритетные задачи для отрасли — освоение новых технологий, модернизация процессов и наращивание объемов производства для насыщения рынка.

Напомним, с 1 августа в России значительно вырастет утильсбор на автомобили, это коснется юрлиц и тех физлиц, кто привозит машины для последующей перепродажи. Мера должна защитить локальное производство автомобилей, однако эксперты опасаются, что она спровоцирует новый скачок цен даже на машины отечественного производства. На рынке уже наметился тренд на подорожание авто на 5-10% в связи с очередным ослаблением рубля. 

В декабре 2022-го президент РФ Владимир Путин поручил правительству сделать автомобили доступнее для россиян.

Модели Volkswagen и Toyota стали самыми часто ввозимыми в Россию по параллельному импорту автомобилями в 2023 году. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные АО «ГЛОНАСС», оператора государственной автоматизированной информационной системы «ЭРА-ГЛОНАСС».

За минувший год к системе «ЭРА-ГЛОНАСС» было подключено более 60 тысяч авто, ввезенных в страну по альтернативным каналам. 

Из них 21,9% составили машины марки Volkswagen, самой популярной оказалась модель Jetta (6090 шт.). По всей видимости в статистике АО «ГЛОНАСС» отражен импорт автомобилей Jetta VA3, производимых в Китае совместным предприятием Volkswagen и FAW.

17,5% пришлись на автомобили Toyota — среди них лидером стала Camry (2630 шт.). 

Mazda составили 8,6% от объема ввезенных авто, в первую очередь это CX-4 (2208 шт.) и Atenza (1999 шт.). 

На четвертом месте расположился Mercedes-Benz (5,6%), чаще всего россияне приобретали тягач Actros — 1753 шт. 

Автомобили Kia составили 3,8% от общего объема ввезенных по параллельному импорту, Nissan — 2,7%, Honda — 1,7%, Mitsubishi — 1,4%. 

Ввоз машин в РФ без разрешения правообладателей был легализован в апреле 2022 года. В марте 2023-го Минпромторг РФ расширил разрешенный к параллельному импорту перечень автомобильных брендов в целях сокращения дефицита в масс-сегменте на российском авторынке.

Дальневосточное таможенное управление фиксирует рост импорта автомобилей физлицами через таможни региона.

Как Дрому сообщили в ведомстве, за период с 24 июля по 6 августа «физики» ввезли через Дальний Восток 15 071 автомобиль, рост относительно периода 1-14 июня составил +33% (тогда ввезли 11 254 авто).

Через Владивостокскую таможню в конце июля — начале августа физлица импортировали 14 692 автомобиля, через Сахалинскую — 183, через Уссурийскую — 151, через Хабаровскую — 40, через Находкинскую — 5.

Львиная доля импортированных через Дальний Восток машин — это, разумеется, праворульные «бэушки» из Японии. Увы, не приводятся конкретные данные в срезе по странам, откуда идет импорт.

Ранее по теме:

• ВАЖНО: с 9 августа Япония запретит поставлять в Россию вэны и универсалы,
• С 9-го августа Япония закроет экспорт в Россию гибридов, электромобилей и машин с мотором >1,9 л.

Аналитики автомобильного портала «Дром» выяснили, что сильнее всего сократилось число объявлений о продаже гибридов с пробегом — сразу на 32% в июле.

Количество объявлений о продаже гибридных автомобилей на Дроме стало уменьшаться в первой половине июля, когда Минпромторг анонсировал повышение утилизационного сбора. Впервые предложение сократилось уже 8 июля. К 31 июля число объявлений о продаже гибридов без пробега по России снизилось практически на 27%, с пробегом — на 32%.

После новостей об утильсборе цены на гибриды медленно поползли вверх. К 17 июля средняя стоимость гибридного автомобиля без пробега по РФ составляла 1 753 000 рублей, что на 3% больше, чем в начале месяца. К 31 июля рост составил уже 16%. Подорожали и гибриды с пробегом, хотя и не так значительно — на 9%.

По словам аналитиков Дрома, средняя цена гибридных автомобилей выросла больше, чем медианная. Это говорит об увеличении количества машин с нестандартно высокими ценами.

Что касается цен на Toyota Prius и Toyota Aqua, стоимость подержанного Toyota Prius увеличилась сильнее относительно начала июля, чем б/у Toyota Aqua, — в среднем на 6%. И наоборот, цена на Toyota Aqua без пробега по России выросла больше, чем цена на Toyota Prius в этой категории, — почти на 18%.

В целом в 80% объявлений о продаже «беспробежных» гибридов, размещенных на Дроме, цены изменились в большую сторону. Также выросла стоимость в более чем 40% объявлений о продаже гибридов с пробегом.

Напомним, с 9 августа Япония вводит запрет на экспорт в Россию автомобилей с двигателем более 1,9 литра, гибридов и электрокаров. По оценкам аналитиков Дрома, импорт в РФ подержанных японских машин сократится более чем вдвое, импорт новых — примерно на треть.

АВТОВАЗ вернул в палитру цветов Lada Granta металлики «Борнео» (серебристо-темно-серый) и «Кориандр» (золотисто-коричневый). 

В такие колеры Гранты не красили с 2022-го. Прежние поставщики эмалей тогда прекратили работать с АВТОВАЗом из-за санкций, пришлось искать новых. Для возвращения цветов в палитру автогигант провел полную переналадку всей технологии окраски кузова.

Автомобиль, окрашенный краской металлик, обойдется покупателю в дополнительные 15 тысяч рублей.

Теперь Granta будет доступна в пяти вариантах: наряду с «Борнео» и «Кориандром» это «Платина» (серебристый), «Ледниковый» (белый) и «Пантера» (черный). 

Ожидается, что Vesta и модели семейства Niva в скором времени также появятся в цветах «Борнео» и «Кориандр».

Перспективный электрический Москвич оригинальной разработки построят на базе платформы E-Neva, созданной Обуховским заводом оборонного концерна «Алмаз-Антей», об этом сообщает телеграм-канал «Русский автомобиль».

Пока официально об этом не сообщили, однако по итогам прошедшего недавно форума «Транспорт России» был выпущен пресс-релиз о сотрудничестве в области электротранспорта между Москвой и Санкт-Петербургом. Помимо прочего, сотрудничество предполагает, что расположенный в Северной столице Обуховский завод будет делиться опытом со столичными коллегами.

Ранее представитель «Москвича» Олег Масляков рассказал, что премьера электромобиля Москвич запланирована на конец 2025 года.

В настоящее время в продуктовой гамме «Москвича» есть электромобиль — это кроссовер Москвич 3е. Однако он не является самостоятельной моделью, а представляет собой переименованный JAC Sehol E40X.

Ранее по теме: «Оборонка» идет в автопром: что будет с заводом Toyota (19 мая 2023)