SAH-ZX.RU

Архивы за Май, 2025

По результатам февраля 2024 года продажи новых легковых автомобилей в России составили 103 954 единицы, на 85,1% больше, чем в феврале 2023-го, об этом сообщает агентство «Автостат» (оно считает по выгрузке данных системы АО «Электронный паспорт»). Умопомрачительная динамика роста объясняется «эффектом низкой базы» — год назад на авторынке ощущался острый дефицит недорогих моделей, поэтому продажи автомобилей были ограничены.

Доля на рынке у лидера — марки Lada — 28%, в феврале 2023-го показатель был 38%. В натуральном выражении россияне в феврале купили 28 673 автомобиля Lada.

На втором месте по продажам — китайская Geely, продано 12 262 штуки.

На третьем — Haval (11 974 штуки).

Топ-3 в срезе по моделям выглядит так: 1) Lada Granta, 2) Lada Vesta, 3) Haval Jolion.

Всего в январе — феврале 2024-го в РФ реализовали 184 166 новых легковушек, +81,7% относительно аналогичного периода 2023-го.

Более подробная стастика по самым популярным маркам и моделям — в таблицах ниже.

10 самых продаваемых в России легковых автомобилей в срезе по маркам: 

10 самых продаваемых в России легковых автомобилей в срезе по моделям: 

В сентябре в России продажи новых автомобилей всех типов составили 167 923 единицы, +26,1% относительно сентября 2023-го, при этом на 2% меньше, чем в августе 2024-го. Такая информация содержится в свежем отчете Минпромторга РФ.

По видам транспорта продажи в минувшем месяце выглядят так:

• легковые автомобили — 145 490 единиц, +33%,
• легкие коммерческие автомобили — 11 499, +23%,
• грузовики — 9921, -26%,
• автобусы — 1013, +5%.

Всего по итогам девяти месяцев в России реализовали 1 341 549 новых автомобилей всех типов, динамика относительно аналогичного периода 2023 года — +48%. Из указанного количества лишь 15 165 единиц — электромобили, из которых только 19% изготовлены в РФ.

В текущем году по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Югре планируется установить еще 13 стационарных комплексов фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения. Они будут фиксировать превышение скорости и выезд в неположенных местах на встречную полосу.

Места установки комплексов определены и согласованы с региональной Госавтоинспекцией на основе статистики дорожно-транспортных происшествий. Новые комплексы появятся на трассах Сургут — Нижневартовск, Сургут — Лянтор, Сургут — Когалым — граница Югры, Тюмень — Ханты-Мансийск. Для информирования водителей камеры заранее обозначат знаками и соответствующей дорожной разметкой.

В конце пошлого года аналогичные комплексы установили на 15-м, 34-м и 219-м км трассы Сургут — Нижневартовск, на 43-м км автодороги Сургут — Лянтор, на 5-м км автодороги Нефтеюганск — Левый берег р. Обь, а также на 203-м км трассы Талинка — Советский.

Всего в Югре на региональных и межмуниципальных дорогах функционируют 94 стационарных комплекса. Кроме этого, ежедневно на аварийно опасных участках выставляют 38 передвижных комплексов.

Статистика показывает, что на всех участках, где установлены камеры, отмечается снижение аварийности и, соответственно, травматизма людей в результате ДТП.

Карта расположения камер на дорогах ХМАО — Югры

На открывшейся в Мюнхене международной выставке мобильности IAA Mobility-2023 Mercedes-Benz показал концепт-кар Concept CLA Class. Это провозвестник компактного фастбэка CLA-Class следующего, третьего по счету поколения.

Экстерьер Concept CLA Class характеризуют плавные формы и необычные стилевые решения. Машина имеет утопленные LED-фары, выполненные в виде окружности с вписанными в нее тремя лучами. Капот сделан «нависающим» над фарами. Перед и зад окаймляют молдинги, которые при этом не связаны друг с другом на боковинах.

Привлекает внимание выполненная в виде трапеции имитация решетки радиатора, графически ее подчеркивают 274 светодиодных трехмерных «звезды», эмблема в центре также подсвечивается.

21-дюймовые колесные диски украшены множеством паттернов в виде фирменной эмблемы Mercedes-Benz.

Демонстрационный автомобиль сделан на платформе MMA, которая предполагает конфигурации и с ДВС, и с чисто электрической силовой установкой. Концепт-кар выполнен на электрической версии базы — здесь 800-вольтовая архитектура и расчетное потребление энергии в объеме 12 кВт*ч/100 км (это мало). Заявленный запас хода на одном полном заряде — 750 км.

Габаритная длина Concept CLA Class составляет 4,74 м, ширина — 1,95 см. Машина значительно крупнее серийного CLA-Class нынешнего поколения C118: в длину — на 10 см, в ширину — на 12 см.

В движение электромобиль приводит расположенный сзади мотор мощностью 175 кВт (238 л.с.), он состыкован с 2-ступенчатой КП.

Утверждается, что подзарядить батарею электромобиля до запаса энергии, достаточного для пробега 400 км, можно будет всего за 15 минут.

В салоне — объединенные в цельный кластер цифровой щиток приборов и экраны медиасистемы. Отмечается, что в отделке использовался экологически ответственный подход. Для обивки сидений применена кожа с дублением кофейными зернами; текстиль соткан из вторично переработанных волокон; коврики выполнены из бамбука.

Серийный Mercedes-Benz CLA-Class выйдет в конце 2024 года. За вычетом упрощений он будет повторять представленный сегодня концепт-кар.

В Костроме запускают первое в России производство антиблокировочных систем тормозов для легковых автомобилей, поставки комплексов на конвейер автозаводам стартуют 1 июля, об этом сообщил замглавы Минпромторга РФ Василий Шпак.

До событий 2022 года АВТОВАЗ, УАЗ и ГАЗ закупали АБС производства немецкой Bosch. Однако из-за санкций компаниям пришлось перейти на китайские аналоги. Российская АБС призвана заменить их.

Как пишет «РИА Новости» со ссылкой на Шпака, в стране уже удалось импортозаместить электронные блоки управления, жгутовую продукцию и частично датчики для автопрома.

Телеграм-канал «Автопоток» уточняет, что речь идет об АБС от компании «ИТЭЛМА». Какова будет доля китайских компонентов в ней — пока неизвестно.

В апреле телеканал «Мир» сообщал, что опытные образцы Lada Granta, Niva Legend и Niva Travel с прототипами отечественных АБС испытывали в зимних условиях Якутии.

Хотя классический рамный внедорожник Land Rover Defender сняли с производства еще в 2016-м, британская компания время от времени «довыпускает» специсполнения этой модели. 3 мая Land Rover представил классический Defender в версии Islay Edition — их соберут всего 30 экземпляров.

Машина стилизована под внедорожник Land Rover series IIA образца 1965 года, на таком в свое время ездил Спенсер Уилкс, один из основателей Land Rover. Выпуск Islay Edition приурочен к 75-летию с момента основания марки.

Автомобиль оснащен 5,0-литровым бензиновым V8 мощностью 400 л.с. и крутящим моментом 515 Нм. Он сочетается с 8-ступенчатой гидромеханической автоматической коробкой передач ZF и полным приводом. Максимальная скорость — 170 км/ч, разгон с нуля до 60 миль/ч (96 км/ч) — за 5,6 секунды. Применены усиленные подвеска и тормоза.

Для Islay Edition используют выкупленные старые кузова, однако их полностью дефектуют и восстанавливают. Стилевые особенности машины — стальные штампованные диски колес, стальные швеллерные бамперы, сетчатая решетка радиатора, окраска серым оттенком Heritage Grey, отделка салона особой кожей.

Islay Edition предложат как в коротком трехдверном кузове Defender 90, так и в удлиненном пятидверном Defender 110. Цены — от 230 000 фунтов стерлингов (=23 млн рублей).

Компактный кроссовер Lexus UX подвергли модернизации. Обновление затронуло и право-, и леворульный варианты модели.

В гамме модели появился новый гибридный вариант UX300h.

Отличие 300h от прежнего 250h заключается в усовершенствованной силовой установке. В ее составе:

• 2,0-литровый бензиновый мотор M20A-FXS мощностью 152 л.с. и крутящим моментом 188 Нм,
• электромотор 1VM с характеристиками — 83 кВт (113 л.с.) и 206 Нм,
• вариатор eCVT,
• литий-ионная батарея.

Система работает по параллельной схеме, суммарная мощность составляет 199 л.с. В базовой конфигурации гибрид переднеприводный, однако за доплату предлагается комплекс e-Four с установленным на задней оси отдельным электромотором мощностью 30 кВт (41 л.с.) и крутящим моментом 84 Нм, он активируется в начале движения при распознавании недостаточного сцепления с дорогой.

Батарея состоит из 60 аккумуляторных ячеек, она значительно легче никель-металлгидридной, использовавшейся на 250h. Блок на 300h установлен под задними сиденьями, что увеличило объем полезного пространства в салоне.

Средний расход бензина у Lexus UX300h — 4,3 л/100 км.

Другая особенность 300h: здесь нет механической связи между селектором трансмиссии и собственно агрегатом — команды передаются по проводам. Отмечается, что обеспечивается более быстрое и плавное переключение режимов.

Чисто электрический вариант UX300e оснастили улучшенной системой охлаждения тяговой батареи. Практически устранен риск перегрева аккумуляторов, даже при интенсивном использовании электромобиля. Кроме того, в конструкцию внедрили подогрев батареи для условий зимней эксплуатации — он доводит блок до рабочей температуры, и даже на морозе аккумуляторы можно подзарядить до 100%.

В салоне размерность дисплея медиасистемы увеличена до 12,3 дюйма.

В Японии обновленный UX поступит в продажу в январе, цены будут начинаться от 4 559 000 иен (=2 950 000 рублей).

По итогам мая 2023 года в России продано 51 466 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, динамика относительно аналогичного месяца 2022-го — +112,1%, или — в натуральном выражении — +27 198 единиц. Соответствующие данные приводит Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ), она считает по отгрузкам машин дилерам, поэтому у нее цифры традиционно расходятся с данными «Автостата», который считает по первичной регистрации авто в ГИБДД.

Топ-3 моделей по итогам мая: 1) Lada Granta, 2) Lada Niva, 3) Haval Jolion.

Всего, по оценке АЕБ, в январе-мае 2023-го в РФ продано 228 500 легковых и легких коммерческих автомобилей, динамика относительно аналогичного периода 2022-го — минус 26,0%.

Важно! Данные АЕБ за прошлый месяц не отражают продаж по брендам BMW, Mercedes-Benz, Chery, Exeed, OMODA и Evolute. Статистика по указанным маркам приводится только на ежеквартальной основе.

Источник фото: «Башавтоком», официальный дилер Changan в Башкортостане

Самые востребованные модели новых автомобилей в РФ в мае 2023 года​:

Продажи новых автомобилей в мае 2023 года по маркам:

Новому недорогому компактному кроссоверу Mitsubishi присвоили имя X-Force. Прототип модели Mitsubishi Motors представила 31 июля, подробности раскрыли 10 августа, машина ориентирована на развивающиеся страны Юго-Восточной и Южной Азии, Центральной и Южной Америки, Ближнего Востока и Африки. Первой страной, где наладят выпуск X-Force, станет Индонезия.

Габаритные длина, ширина и высота новинки составляют 4390, 1810 и 1660 мм соответственно, колесная база — 2650 мм. Иными словами, это массогабаритный аналог Hyundai Creta и Kia Seltos.

Минимальный дорожный просвет Mitsubishi X-Force — 222 мм, салон рассчитан на пятерых взрослых. Внутренние длина, ширина и высота салона — 2601, 1444 и 1221 мм.

Угол въезда — 21 градус, съезда — 30,5 градуса, рампы — 20,5 градуса.

Базовая конфигурация предполагает 1,5-литровый бензиновый мотор 4A91 мощностью 105 л.с. и крутящим моментом 141 Нм. Он сочетается с бесступенчатым вариатором и передним приводом. Передняя подвеска независимая, типа МакФерсон, задняя — зависимая с торсионной балкой. Полный привод не предусмотрен в принципе. Размерность колес — 225/50 R18. Снаряженная масса — 1245 кг.

В салоне — медиасистема с 12,3-дюймовым дисплеем и разработанная совместно с Yamaha аудиосистема с 8 динамиками. Спинка заднего дивана разделена в пропорции 4:2:4, то есть каждую из частей можно складывать отдельно.

Предусмотрена функция предустановок режимов движения, зашиты четыре режима: 1) нормальный, 2) мокрая дорога, 3) гравий, 4) грязь.

«Моторинвест» анонсировал в России старт продаж нового электрокроссовера Evolute i-Jet. Как и другие Эволюты, новинку производят на автозаводе под Липецком.

i-Jet — переименованная версия среднеразмерного китайского DFSK Seres 5 от концерна DongFeng.

Габаритная длина — 4,7 м, машина будет предлагаться в двух моторных модификациях и только с полным приводом. Базовая версия предполагает моторы общей мощностью 585 л.с., у топ-варианта — 646 л.с. Крутящий момент одинаков — 940 Нм.

Стандартная версия с 0 до 100 км/ч разгоняется за 4 секунды, дорогая модификация — за 3,7 секунды.

Исходное исполнение подразумевает литий-железо-фосфатную батарею емкостью 80 кВт*ч, запас хода на полном заряде — до 430 км.

Дорогой вариант оснащается полутвердотельным блоком емкостью 90 кВт*ч, запас хода — до 530 км.

Кузов электромобиля оптимизирован с точки зрения обтекаемости, коэффициент аэродинамического сопротивления Cx составляет 0,278.

Комплектации обещают раскрыть позже. Но известно заранее, что i-Jet имеет 20-дюймовые легкосплавные колесные диски, цифровой щиток приборов с экраном 12,3 дюйма, медиакомплекс с дисплеем 15,6 дюйма, проекционный дисплей, а также передние кресла со встроенным массажером, подогревом, вентиляцией и электроприводом настроек.

Цены объявят позже.