Архивы рубрики ‘Автобизнес в мире’

Перевозчики попросили депутатов ослабить требования по локализации автомобилей такси

Участники рынка таксомоторных перевозок просят депутатов Госдумы ослабить часть норм законопроекта о локализации автомобилей в такси, об этом пишет газета «Коммерсантъ» со ссылкой на свои источники.

По информации ресурса, общественный совет по развитию такси направил соответствующее обращение вице-премьеру Дмитрию Григоренко.

Напомним, 18 января в первом чтении Госдума одобрила законопроект, в котором прописано право регионов вводить требования к уровню локализации автомобилей в такси. В документе говорится, что показатель локализации должен измеряться в баллах для операций и компонентов аналогично нормам допуска к госзакупкам. Требования не должны касаться уже используемых в такси машин. Авторы считают, что принятие законопроекта позволит российским автопроизводителям дополнительно продавать до 100 тысяч машин в год.

Но в общественном совете по развитию такси считают, что документ в существующем виде сделает слишком узким выбор модельного ряда и приведет к отказу значительной части водителей от работы в отрасли.

Сейчас таксопарки отдают предпочтение иномаркам и имеют инфраструктуру для обслуживания таких автомобилей, запасы автозапчастей, материалов, заявила председатель совета Ирина Зарипова. По ее мнению, пострадают в первую очередь самозанятые и небольшие таксопарки.

Авторынок Японии в 2023 году: топ-10 самых востребованных моделей

Появились данные о продажах новых автомобилей в Японии по итогам 2023 года — их опубликовали национальная Ассоциация автодилеров JADA и Ассоциация кей-каров (JMVA).

В прошлом году в Японии продали 4 779 086 новых автомобилей всех типов, динамика относительно 2022-го — +13,8%.

По типам машин продажи распределились так:

  • легковые автомобили всех типов — 2 651 397 шт. (+19,3%),
  • легкие коммерческие автомобили — 230 670 шт. (+8,9%),
  • кей-кары* (легковые и грузовые) — 1 744 919 шт. (+6,5%),
  • грузовики (средние и тяжелые) — 143 690  шт. (+17,2%),
  • автобусы — 8410 шт. (+53,5%).

Топ-3 по продажам среди обычных легковушек: 1) Toyota Yaris, 2) Toyota Corolla, 3) Toyota Sienta.

Топ-3 по продажам среди кей-каров: 1) Honda N-Box, 2) Daihatsu Tanto, 3) Suzuki Spacia.

* К классу кей-каров, или по-японски кей-дзидося, относятся машины длиной и шириной не более 3,4 и 1,48 м соответственно, с двигателем объемом не более 660 куб. см и максимальной мощностью не выше 64 л.с.

Топ-10 самых популярных автомобилей в Японии по результатам января-декабря 2023-го выглядит так (в скобках — динамика относительно января-декабря 2022 года):

  1. Toyota Yaris — 194 364 ед. (115,3%),
  2. Toyota Corolla — 154 870 (117,7%),
  3. Toyota Sienta — 132 332 (192,0%),
  4. Nissan Note — 102 508 (93,1%),
  5. Toyota Roomy — 100 800 (92,3%),
  6. Toyota Prius — 99 149 (303,4%),
  7. Toyota Noah — 95 181 (165,0%),
  8. Toyota Voxy — 89 080 (160,4%),
  9. Toyota Aqua — 80 268 (111,4%),
  10. Honda Freed — 77 562 (97,5%).

Топ-10 самых популярных кей-каров в Японии по результатам января-декабря 2023-го выглядит так (в скобках — динамика относительно января-декабря 2022 года):

  1. Honda N-Box — 231 385 (114,4%),
  2. Daihatsu Tanto — 159 392 (147,8%),
  3. Suzuki Spacia — 122 275 (122,0%),
  4. Daihatsu Move — 104 557 (110,2%),
  5. Suzuki Hustler — 82 720 (117,5%),
  6. Suzuki Wagon R — 72 235 (87,9%),
  7. Nissan Roox — 70 536 (97,2%),
  8. Suzuki Alto — 67 719 (100,8%),
  9. Daihatsu Mira — 64 080 (98,1%),
  10. Daihatsu Taft — 59 330 (104,3%).

Рейтинг самых популярных новых автомобилей Японии по годам: 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012.

Средняя цена нового китайского автомобиля в РФ выросла до 3,3 млн рублей

Сильнее всего подорожали модели Geely и Chery.

За прошедший год новые автомобили из Китая подорожали на 11%. Об этом говорится в исследовании Дрома.

— Средняя стоимость нового китайского автомобиля выросла до 3,3 млн рублей в 2023 году, что на 11% больше по сравнению с 2022 годом. Новые машины не из Китая в среднем подорожали сильнее — на 19%, — отмечается в исследовании.

Новые автомобили марки Geely прибавили в цене в среднем 16%, Chery — 15%. На 8% выросла стоимость новых автомобилей Changan, на 2% — Exeed и Omoda. При этом средняя цена автомобилей Haval снизилась на 2%.

Помимо этого, аналитики Дрома выяснили, какие модели наиболее популярных в России китайских брендов — Chery, Haval, Geely, Changan и Exeed — подорожали сильнее всего. Среди автомобилей Chery наиболее заметно выросла стоимость Tiggo 7: модель подорожала на 160%, до 2,6 млн рублей. Средняя цена самой подорожавшей модели Haval — H6 — поднялась до 2,9 млн рублей (+111%). Ощутимо прибавили в цене Geely Atlas (+20%; до 2,9 млн рублей), Changan CS35 Plus (+19%; до 2,4 млн рублей) и Exeed TXL (+4%; до 4,4 млн рублей).

Ранее Дром сообщил, что за прошлый год подержанные китайские машины подорожали в два раза. Средняя стоимость автомобиля составила 1,8 млн рублей.

«Автотор» приступил к сборке очередных «китайцев»

Калининградский «Автотор» 27 февраля сообщил о начале сборки автомобилей китайского бренда Forthing (входит в Dongfeng Motor).

Пока производство ведется в тестовом режиме. Собирают три модели — компактные кроссоверы T5 и T5 Evo, а также семиместный минивэн M4 Yacht.

Габаритная длина Forthing T5 — 4,6 м, он оснащается 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 156 л.с. и автоматической коробкой передач; имеет передний привод.

T5 Evo — более современная модель, но относится к тому же классу. T5 Evo оснащается 1,5-литровым бензиновым турбомотором отдачей 197 л.с., он агрегатирован с 7-ступенчатой роботизированной КП и передним приводом.

Forthing M4 Yacht — однообъемная модель длиной 4,85 м, она также оснащается мотором 1.5Т и 7-ступенчатым «роботом»; имеет передний привод.

Производство товарных образцов Forthing «Автотор» начнет в марте, сборка этих машин ведется по заказу дилерской группы IXEN Motors, которая выступает дистрибьютором китайской марки в РФ.

В настоящее время IXEN импортируют в РФ три перечисленные модели в готовом виде из Китая.

За столкновение автомобиля с поездом предложили ввести уголовную ответственность

РЖД предлагает ввести уголовную ответственность для водителей, по вине которых произошло столкновение транспортного средства и поезда. Об этом сообщает газета «Коммерсантъ».

По информации газеты, железнодорожный гигант направил соответствующие предложения в правительство РФ.

Ужесточить наказание необходимо в связи с тем, что по итогам 2023 года выросло количество таких инцидентов: зафиксировали 245 случаев столкновения транспортных средств и поездов, в происшествиях погибло 54 человека.

«В 100% случаев зафиксирована вина автомобилистов, мы вынуждены предлагать непопулярные меры», — заявил гендиректор РЖД Олег Белозеров.

Скорректировать предлагается статью 264 УК РФ «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств»: в компании считают, что уголовную ответственность надо ввести вне зависимости от тяжести последствий. Предлагается ввести наказание в виде тюремного срока до двух лет.

В РЖД продвигают также идею ужесточения административной ответственности по статье 12.10 КоАП, которая применяется при выезде на переезд при запрещающем сигнале светофора. Сегодня суд может назначить штраф в пять тысяч рублей или лишение прав на срок от трех до шести месяцев (до года — при повторном нарушении). РЖД предлагает увеличить минимальный срок лишения прав до шести месяцев, максимальный — до одного года, при повторном нарушении — до двух лет.

Крупнейший в РФ производитель автомобильного стекла сменил владельца

Японский холдинг Asahi Glass Company (AGC) продал Борский стекольный завод (БСЗ) санкт-петербургской группе компаний «Адамант», об этом сообщает «Коммерсантъ».

Сделку провели 19 февраля, однако ее сумма не раскрывается.

БСЗ — крупнейший в России и СНГ производитель автомобильного стекла, является поставщиком большинства российских автозаводов. Предприятие способно производить ежегодно до 1,5 млн комплектов закаленного и многослойного стекла.

AGC владела «Бором» с 1997 года, с момента начала СВО компания из-за санкций потеряла возможность эффективно развивать бизнес, поэтому решила избавиться от активов в РФ. Одновременно с БСЗ «Адамант» выкупил у японцев Клинский стекольный завод, который специализируется  на производстве стекла для нужд девелоперов.

«Адамант» — многопрофильная группа, владеет 50 предприятиями и 22 торговыми центрами. В частности, 14 заводами по промышленной обработке стекла.

Lada Iskra снова попалась на дорогах

АВТОВАЗ продолжает дорожные тесты рабочих прототипов перспективного семейства Lada Iskra. Автомобиль в маскировочной пленке снова засняли в Автозаводском районе Тольятти, сообщает «Автоброкер клуб».

Сам АВТОВАЗ никаких комментариев по поводу новой модели не дает, однако портал предполагает, что речь идет о ресурсных испытаниях с имитацией загрузки пассажирами при помощи водоналивных манекенов. 

Lada Iskra должна будет пополнить бюджетный сегмент рынка и стать альтернативой Renault Logan — собственно, новое семейство создается на доставшейся в наследство от Renault платформе Renault-Nissan CMF-B-LS. Такая же используется для Logan III и Sandero III. 

Производство новой модели намечено на начало 2025 года, а значит, ожидать ее появления в продаже можно с весны будущего года.

Появилась новая информация о «народной Tesla» за 2,2 млн рублей

Tesla готовит экстремально дешевый электромобиль к выпуску в июне 2025 года, сообщает информационное агентство Reuters со ссылкой на «четверых хорошо осведомленных человек». 

По данным агентства, электромобиль Tesla проекта Redwood станет производиться в астрономических количествах — по 10 тысяч в неделю, предлагаться всего за 25 тысяч долларов (около 2,22 миллиона рублей) — столько в США стоит самая дешевая комплектация самой популярной малолитражки Honda Civic. При этом «народная Tesla» будет кроссовером.

Reuters напоминает, как в мае 2023-го на годовом собрании акционеров Tesla ее глава Илон Маск рассказал, что компания работает над двумя новыми электромобилями, которые совокупно станут производиться по пять миллионов единиц в год и «по конструкции и технологии производства на голову будут превосходить все, что есть».

Видео: итоги Tesla за 2023 год

На Весту вернули круиз-контроль

АВТОВАЗ вернул в гамму Lada Vesta комплектации с круиз-контролем, сообщила 22 февраля пресс-служба компании.

Первые партии Вест с этой функцией уже доставлены дилерам.

Круиз-контроль предназначен для автоматического поддержания заданной скорости движения автомобиля без воздействия на педаль акселератора со стороны водителя. Вместе с этой системой работает функция «Ограничитель скорости», предназначенная для автоматического ограничения предельно допустимой скорости движения автомобиля, заданной водителем. 

Настройку круиз-контроля водитель осуществляет при помощи кнопок на руле. На комбинации приборов отображается индикатор активированной функции. При необходимости быстрого ускорения водитель может нажать на педаль акселератора, а когда отпустит, автомобиль снова продолжит движение с ранее заданной скоростью в режиме круиз-контроля. 

Круиз-контроль устанавливают на дорогие версии Весты начиная с комплектации Life, которая стоит от 1 602 900 рублей.

Из программы льготного лизинга исключат псевдороссийские автомобили

Минпромторг РФ ужесточит требования к автомобилям, которые подпадают под госпрограмму льготного автолизинга, об этом сообщает «Коммерсантъ».

В настоящее время программа распространяется на все автомобили, которые выпускают в рамках специнвестконтрактов (СПИК), вне зависимости от их уровня локализации.

Новое требование по количеству российских компонентов будет аналогично тому, которое применяется в программе льготного автокредитования — не менее 1,6 тысячи баллов из 7 тысяч возможных.

Таким образом, льгота перестанет распространяться на автомобили BAIC, Kaiyi, SWM производства калининградского «Автотора». Единственная собираемая в РФ иномарка, которая по уровню локализации превышает указанный порог, — кроссовер Haval Jolion тульской сборки.

«Коммерсантъ» со ссылкой на гендиректора «ВТБ Лизинг» Антона Мусатова сообщает, что в 2023 году  самыми востребованными автомобилями в рамках льготного лизинга стали Lada Granta, Haval Jolion, ГАЗель Next, а в 2024-м за три недели (с 24 января) клиенты чаще всего приобретали ГАЗель Next, УАЗ Патриот и Lada Granta. 

В 2024 году на льготный автолизинг из федерального бюджета направлено 2 млрд рублей.

а