Архивы рубрики ‘Автоспорт’
По М-12 открыли движение от Москвы до Казани
По трассе М-12 21 декабря запустили движение от Москвы до Казани — по видеосвязи дорогу открыл лично президент РФ Владимир Путин.
Ввод трассы в эксплуатацию состоялся на семь месяцев раньше плана. Протяженность дороги — 810 км, благодаря ей время в пути от столицы до Казани на автомобиле сокращается с 12 до 6,5 часа.
Строительство дороги продолжится за Казанью — в 2024 году ее продлят до Екатеринбурга, в 2025-м — до Тюмени.
Автомагистраль должна дать дополнительный импульс развития экономике РФ — прогнозируется увеличение грузоперевозок на Урал до 50 млн тонн и создание 85 тысяч новых рабочих мест.
От Москвы до Казани для легковых автомобилей цена составляет 4481 рубль, для грузовых — 9926 рублей. От Нижнего Новгорода до Казани на легковушке проезд обойдется в 1660 рублей, на грузовике — в 3912 рублей.
При оплате при помощи транспондера Tpass будет предоставляться скидка до 15%.
ВИДЕО: глава Татарстана Минниханов проверяет готовность М-12 на личном Aurus Komendant:
Открытие М-12 21 декабря 2023:
В России вырос спрос на запчасти для китайских автомобилей
С начала года спрос на запчасти для китайских автомобилей вырос в среднем на 10%. Вслед за спросом на 15% увеличилось предложение, следует из данных автопортала «Дром».
По оценкам Дрома, россияне стали гораздо чаще искать запчасти на автомобили Changan, Exeed и Omoda — +35%, +41%, +66% относительно начала года. Заметно растет спрос на комплектующие для автомобилей таких популярных марок, как Chery (+5%), Geely (+9%), FAW (+9%), JAC (+9%) и Haval (+16%). Деталями для автомобилей менее известных брендов, таких как Jetour, Forthing, Evolute, равно как и люксовых HiPhi и Zeekr, автовладельцы практически не интересуются.
— Хотя качество китайских автомобилей заметно выросло, особенно в премиум-сегменте, они все еще уступают и японским, и европейским машинам. Эксплуатировать китайские автомобили в российских условиях непросто. Климат и дороги подвергают их серьезным нагрузкам — владельцы уже столкнулись с вопросами ремонта и замены запчастей, — рассказал менеджер проектов Дрома Александр Скороходов. — Дефицита расходников и автозапчастей для техобслуживания нет. Насколько просто найти детали для кузова и крупные узлы, пока неясно. Могу только утверждать, что меньше их не становится.
Цены на комплектующие для китайских автомобилей растут неравномерно, отметил Скороходов. За последние 11 месяцев на 7% подорожали масляные фильтры, на 8% — свечи, а тормозные диски и амортизаторы — на 17%. Выросли в цене и редко встречающиеся в продаже двигатели в сборе — +6%. Стоимость кузовных запчастей также повысилась до 12%. Цены на фары и стекла выросли не так значительно — на 5%. При этом практически не подорожали воздушные фильтры, лампы и тормозные колодки.
Porsche вынужденно уберет Macan с рынка Евросоюза
Porsche вынужден прекратить продажи кроссовера Macan на территории Евросоюза до июля 2024 года — из-за невозможности привести автомобиль к новым стандартам кибербезопасности ЕС для автомобилей, сообщает издание Automotive News.
Нарушение новых правил накладывает штраф на продавца в размере 30 тысяч евро (около 3 миллионов рублей) в пересчете на каждый проданный автомобиль.
Новые правила Всемирного форума гармонизации регулирующих мер в сфере автотранспорта (WP.29) Европейской экономической комиссии при ООН (ЕЭК ООН) вводят строгие ограничения киберуязвимости для сфер проектирования автомобилей, производства и последующего использования. Все предприятия этих сфер до 1 июля 2024 года должны пройти сертификацию по новому стандарту и сертифицировать свои продукты.
В Porsche сертификацию Macan оценили как нерентабельную, в результате его уберут из региона. Но выпуск его будет продолжен по меньшей мере до 2025 года для экспортных рынков (все Маканы производят на заводе в Лейпциге).
Уход Macan с рынка ЕС для Porsche весомый удар по бизнесу, так как этот кроссовер — самый популярный автомобиль марки в регионе. По данным JATO Dynamics, за неполный 2023 год в Европе было продано 20 117 Porsche Macan.
В следующем году Porsche представит новый Macan, полностью электрический и сертифицированный по новому стандарту кибербезопасности ЕС.
Subaru Forester: новое поколение через глубокую модернизацию предшественника
Subaru в ночь на 17 ноября провел в США мировую премьеру среднеразмерного кроссовера Forester очередного (шестого) поколения. Пока автомобиль продемонстрировали только в спецификации для Северной Америки.
В основе конструкции новинки — несущий каркас предшественника, однако все внешние элементы кузова заменены, они формируют новый экстерьер. Привлекают внимание сложная головная светотехника, усеченные сверху и с боков колесные арки, замысловатая форма решетки радиатора.
Габаритные длина, ширина и высота новинки составляют 4657, 1829 и 1730 мм соответственно. Относительно предшественника на 32 мм увеличена длина, на 14 мм — ширина. Колесная база осталась прежней — 2670 мм.
В Северной Америке модель будут предлагать в варианте с 2,5-литровым горизонтально-оппозитным бензиновым двигателем мощностью 180 л.с. и крутящим моментом 241 Нм. Относительно предшественника мощность уменьшена на 2 л.с., но момент увеличен на 3 Нм. Двигатель сочетается с бесступенчатым вариатором и полным приводом. В конструкции предусмотрен режим движения X-Mode, который улучшает проходимость автомобиля за счет особых настроек двигателя и трансмиссии.
Жесть кузова увеличена на 10% — это позволило улучшить управляемость и ездовой комфорт.
Расширен проем багажника; для удобства посадки-высадки изменена конфигурация дверных проемов.
В салоне в топ-комплектациях — вертикальный 11,6-дюймовый дисплей медиасистемы.
Багажник стал самым вместительным, чем когда-либо в истории Форестера, его объем увеличен до 0,838 куб. м в обычном состоянии и до 2,1 куб. м — при сложенных задних сиденьях.
Первым новый Forester получит рынок США, там его продажи стартуют весной 2024-го.
Напомним, Forester уходящего поколения SK выпускают с 2018 года.
В МВД разъяснили упрощение допуска к управлению снегоходами и квадроциклами
В МВД России 29 декабря официально сообщили о том, что с 25 декабря упрощены правила допуска к управлению снегоходами и квадроциклами. Теперь, чтобы садиться за руль такого транспорта, необязательно получать удостоверение тракториста-машиниста (AI) — достаточно иметь водительские права категорий А (мотоциклы), B (легковые автомобили), C (грузовики полной массой от 3,5 т), D (автобусы) или подкатегории B1 MS (квадроциклы/трициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа).
При этом водительские удостоверения категории A или подкатегории B1 (MS) подтверждают право на управление внедорожными самоходными машинами категории AI без ограничений, а водительские удостоверения категории B, C или D подтверждают такое право только при соблюдении ряда условий.
Такими условиями являются наличие договора аренды (проката) или иного возмездного договора, предусматривающего временную передачу гражданину самоходной машины в управление, а также проведение лицом, ее предоставившим, инструктажа по управлению такой самоходной машиной и обеспечению ее безопасной эксплуатации.
Электрический Москвич построят на платформе E-Neva
Перспективный электрический Москвич оригинальной разработки построят на базе платформы E-Neva, созданной Обуховским заводом оборонного концерна «Алмаз-Антей», об этом сообщает телеграм-канал «Русский автомобиль».
Пока официально об этом не сообщили, однако по итогам прошедшего недавно форума «Транспорт России» был выпущен пресс-релиз о сотрудничестве в области электротранспорта между Москвой и Санкт-Петербургом. Помимо прочего, сотрудничество предполагает, что расположенный в Северной столице Обуховский завод будет делиться опытом со столичными коллегами.
Ранее представитель «Москвича» Олег Масляков рассказал, что премьера электромобиля Москвич запланирована на конец 2025 года.
В настоящее время в продуктовой гамме «Москвича» есть электромобиль — это кроссовер Москвич 3е. Однако он не является самостоятельной моделью, а представляет собой переименованный JAC Sehol E40X.
Ранее по теме: «Оборонка» идет в автопром: что будет с заводом Toyota (19 мая 2023)
На калужский автозавод PSA-Mitsubishi придет загадочный инвестор
Расположенный в Калуге завод «ПСМА Рус» в ближайшие дни возобновит производство автомобилей, об этом через свой аккаунт в «Телеграме» сообщил губернатор Калужской области Владислав Шапша.
Из сообщения Шапши следует, что новым инвестором площадки стала компания ООО «Автомобильные технологии», с ее представителями губернатор уже провел рабочую встречу. По открытым базам данных, она была зарегистрирована лишь в марте 2023 года. Какие автомобили планируется выпускать на «ПСМА Рус», пока не уточняют.
«ПСМА Рус» — совместное предприятие PSA (Peugeot-Citroen) и Mitsubishi Motors, начавшее работу в 2010 году. Доли между партнерами поделены в пропорции 70/30. PSA в начале 2021-го объединилась с FCA (FIAT-Chrysler) — так создали единый концерн Stellantis. Общая мощность завода — 125 000 автомобилей в год. С весны 2022-го площадка находится в простое в связи с антироссийскими санкциями.
Stellantis на своей части завода выпускал седаны Peugeot 408 и Citroen C4, легкие коммерческие автомобили Peugeot Expert и Partner, Opel Combo Cargo, Citroen Jumpy и Citroen Berlingo, микроавтобусы Peugeot Traveller, Citroen Space Tourer, Opel Zafira Life, компактвэн Opel Combo Life.
Также с мая 2021-го в Калуге действовал моторный цех, где собирали 1,6-литровые турбодизели серии DV6.
Mitsubishi Motors производила на своей части завода кроссоверы Mitsubishi Outlander и Mitsubishi Pajero Sport.
Начались продажи Вест-универсалов в топ-версиях
АВТОВАЗ опубликовал полный прайс-лист на обновленные Весты-универсалы (SW) и кросс-универсалы (SW Cross) в топ-конфигурациях.
Машины в варианте с 16-клапанным 106-сильным бензиновым мотором 1.6 начали вновь производить в конце октября, однако тогда компания не стала указывать цены — их распространили только 16 ноября.
106-сильный двигатель сочетается с комплектациями Comfort, Life, Enjoy и Techno.
Lada Vesta SW Comfort стоит 1 639 900 рублей, в этой версии — две фронтальные подушки безопасности, АБС, кондиционер, рейлинги на крыше, электропривод и подогрев зеркал, 15-дюймовые стальные штампованные диски.
Vesta SW Life предлагается за 1 721 900 рублей и сверх того имеет подогрев передних сидений, медиакомплекс с 7-дюймовым дисплеем, мультифункциональное рулевое колесо.
Enjoy дооснащен подогревом руля и лобового стекла, задним парктроником, камерой заднего вида. Цена — 1 786 900 рублей.
Исполнение Techno (1 928 900 рублей) подразумевает боковые подушки безопасности, цифровой щиток приборов, увеличенный экран медиасистемы (10 дюймов) и 16-дюймовые колеса с легкосплавными дисками.
SW Cross во всех вариантах подразумевает лифт подвески (дорожный просвет — 203 мм), защитный обвес и 17-дюймовые колеса на легкосплавных дисках. На кросс-универсале с 106-сильным мотором базовой комплектацией является Life (1 853 900 рублей). Далее цены выглядят так: Enjoy — 1 921 900 рублей, Techno — 2 033 900 рублей.
Пока 16-клапанный агрегат сочетается только с 5-ступенчатой «механикой».
Двигатель и комплектация | Цена (руб.) |
---|---|
Vesta SW 1.6 (106 л.с.), 5MT, Comfort | 1 639 900 |
Vesta SW 1.6 (106 л.с.), 5MТ, Life | 1 721 900 |
Vesta SW 1.6 (106 л.с.), 5MТ, Enjoy | 1 786 900 |
Vesta SW 1.6 (106 л.с.), 5MТ, Techno | 1 928 900 |
Vesta SW Cross 1.6 (106 л.с.), 5MT, Life | 1 853 900 |
Vesta SW Cross 1.6 (106 л.с.), 5MT, Enjoy | 1 921 900 |
Vesta SW Cross 1.6 (106 л.с.), 5MT, Techno | 2 033 900 |
Не вошедшее в статьи про «новую Волгу» из 80-х: ВИДЕО
3-4 января на Дроме в двух частях вышел материал об истории разработки «новых Волг» в 80-90-х годах. Многие архивные фотографии и технические подробности по теме опубликованы впервые в открытой печати.
В ходе творческого процесса автор материала Андрей Михайлов сделал и несколько коротких видео с Волгой ГАЗ-3105, которую использовал для фотосъемок. В статьях места роликам не нашлось, поэтому размещаем их отдельно — вдруг кому интересно посмотреть на опытно-промышленную Волгу-V8 в движении!
Ну и короткий комментарий от самого Михайлова: «Когда мы готовили съемки машины, оказалось, что у нее не преодолены проблемы с системой охлаждения, и двигатель время от времени подкипает. В последний момент мы решили все-таки встретиться и прокатиться по городу, чтобы поснимать Волгу в знаковых локациях.
Вживую 3105 производит впечатление чего-то не из нашего мира. Она — будто приземлившееся НЛО. Технически для нашей страны это тоже нечто космическое: напрашивается сравнение, пожалуй, с “Бураном” — проектом с похожей судьбой, из той же эпохи.
В маленьком городе, где по три "лежачих полицейских" между каждой парой перекрестков, трудно разогнаться и показать, на что способна эта машина на самом деле. Ее стихия — это хорошее загородное шоссе, а не тесные городские улочки. Но благородные звуки V8 ГАЗ-3105 — вот они! Но совсем не те, что у старого газовского V8, и не похожи на зиловский».
Добавим, что тема Волги приобрела новую актуальность в свете анонсированного ГАЗом и Минпромторгом РФ скорого возрождения бренда — под ним с 2024 года начнут выпускать ребрендированного «китайца». Какая именно модель из КНР станет Волгой — пока держат в секрете, однако обещают классическую газовскую решетку радиатора (с вертикальными ламелями) и эмблему с профилем оленя.
В России ухудшилась ситуация с ДТП
ГИБДД опубликовала статистику аварийности на дорогах за период январь — октябрь 2023 года.
За указанный срок количество ДТП в России относительно аналогичного периода 2022-го увеличилось на 5,1% — до 110 тысяч аварий. Число погибших, увы, также возросло — до 11,8 тысячи человек (рост на 2,5%), раненых — до 137,7 тысячи (рост на 4,5%).
Регионы с максимальным приростом числа погибших в ДТП: Карелия (+80%), Калмыкия (+61,4%), Тыва (+50%), Ярославская (+43,7%) и Ивановская (+36,8%) области.
48,5 тысячи из всех ДТП — это столкновения, 3,69 тысячи — опрокидывания, 5,34 тысячи — наезды на препятствия.
Среди основных причин ухудшения статистики аварийности в ГИБДД называют перенаправление грузопотоков с запада на восток и рост популярности автотуризма. Иными словами, увеличилась загрузка автотрасс.