SAH-ZX.RU

Архивы рубрики ‘Статьи’

В Госдуму внесли законопроект, в котором прописано право регионов вводить 50-процентную скидку на штрафы за неоплаченную парковку. Как сообщает «Коммерсантъ», документ подготовлен Заксобранием Санкт-Петербурга.

Дисконт предлагается предоставлять в тех случаях, когда автомобилист оперативно оплатил штраф (в течение не более 20 дней).

Самый большой штраф для нарушителей правил платных парковок сейчас установлен в Москве — 5 тыс. руб. В Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Краснодаре — 3 тыс. руб.; в Тюмени, Туле — 2,5 тыс. руб.; в Севастополе — 1,5 тыс. руб.; в Чебоксарах и Твери — 1 тыс. руб.

50-процентная скидка с 2016 года действует в отношении большинства штрафов за нарушения ПДД, за исключением самых грубых (вождение в пьяном виде и т. д.).

Драматургия в том, что платные парковки администрируются региональными властями. Соответственно, на них скидки при быстрой оплате штрафов не распространяются. При этом при оплате штрафа за нарушение правил обычной парковки дисконт получить можно.

Власти Северной столицы предполагают, что поправка в случае ее одобрения позволит повысить собираемость штрафов.

На открывшемся Пекинском автосалоне Volkswagen показал, какие электромобили будет предлагать в ближайшем будущем в Китае. 

Volkswagen ID.Code Concept — демонстрационный образец дизайн-концепции, которой немецкий автопроизводитель намерен придерживаться в проектировании электромобилей для рынка КНР. 

ID.Code Concept воплощен в виде среднеразмерного кроссовера с монолитным обтекаемым кузовом, напоминающим купе «гран туризмо». Светотехника простой формы, деликатно вписанная в образ, словно не встроена, а нанесена прямо на кузов краской по трафарету. 

В салоне с четырьмя индивидуальными креслами-шезлонгами атмосфера абсолютной безмятежности. На боковинах — плавные, протяжные волнистые линии и никаких острых углов. На полу — похожие на журнальные столики барьеры-подлокотники, разделяющие смежные сиденья. Передняя консоль больше похожа на барную стойку. Ненавязчивые информационные дисплеи заключены в низкую выгнутую дугой панель, простертую от левой до правой передних стоек крыши. 

В багажнике, не отделенном от салона, установлена кадка с живым папоротником. Не интерьер, а кабинет психотерапевта. В его роли — голосовой помощник с искусственным интеллектом в корпусе мобильной колонки. 

Нетрудно понять, что Volkswagen намекает на полную автоматизацию управления, высокую коммуникативность и ключевую роль искусственного интеллекта в пользовательском опыте своих электромобилей для Китая и не только.

Nissan Motor планирует увеличить годовые продажи своих автомобилей в мире на целый миллион единиц за три следующих года.

Учитывая, что в 2023 календарном году Nissan Motor продала по миру 3,37 миллиона автомобилей, при росте продаж всего 4,6%, а предыдущие пять лет продажи и вовсе стабильно падали, цель выглядит чрезвычайно амбициозной.

Достичь столь значительного роста продаж в компании намерены комплексным обновлением модельного ряда и широкой кооперацией с другими автопроизводителями.

К концу 2026 финансового года Nissan собирается выпустить на рынок 30 новых моделей (в том числе 16 электромобилей и подзаряжаемых гибридов) и обновить 2/3 всех автомобилей с топливными двигателями.

25 новых моделей издали и в полутьме можно попытаться разглядеть в смоделированном в 3D-редакторе виде на проморолике. Большая часть их — кроссоверы. Есть пикап, новый Nissan Navara, который будет, по сути, новым Mitsubishi L200, выпущенным в прошлом году, но с ниссановскими элементами стиля и фирменными логотипами.

Или же это следующий Nissan Titan, полноразмерный пикап грузоподъемностью в тонну для рынка США и Канады. Планом обещаны оба пикапа. Есть там и Nissan Patrol нового поколения.

В разных регионах Nissan будет придерживаться разной стратегии: в Европе, Северной Америке и Китае — больше гибридов и электромобилей, в Африке и на Ближнем Востоке — больше внедорожников. Но везде Nissan станет тесно кооперироваться в разработках, производстве и логистике с другими производителями. В Европе и Индии — с Renault, в Японии, Северной Америке, Африке, Тихоокеанском регионе — с Mitsubishi, в Китае — с местными партнерами.

Кроме того, Nissan будет искать нового партнера для совместного выпуска электромобилей следующего поколения на общей платформе. Пресса сообщает, что переговоры идут с Honda.

Nissan признает, что успешно конкурировать на рынке электромобилей сможет только при значительных объемах выпуска, которые в одиночку он обеспечить не в состоянии.

Минтранс России подготовил два новых нацпроекта в области транспорта — «Эффективная транспортная система» и «Инфраструктура для жизни», их депутатам Госдумы 30 июля представил глава ведомства Роман Старовойт.

В рамках второго предполагается развивать федеральную автодорожную сеть, региональные и муниципальные дороги, безопасность дорожного движения, общественный транспорт и т. д., сообщает газета «Коммерсантъ».

Минтранс предлагает к 2030 году довести долю отремонтированных федеральных трасс до 85%. На конец 2023-го показатель составлял лишь 73,8%. Долю приведенных в нормативное состояние региональных и межмуниципальных дорог хотят довести до 60% (было 53,4%). Уровень транспортного риска снизят с 2,36 до 1,58 (количество погибших в ДТП на 10 тысяч транспортных средств).

Как заявил депутатам Старовойт, Минтранс сменит приоритеты в дорожном строительстве. В первую очередь ведомство будет ремонтировать существующие трассы. Нынешние проекты по строительству новых дорог доведут до конца, но другие «большие стройки» запускать не станут, во всяком случае в ближайшие годы.

При этом к 2030-му выполнят поручение президента РФ построить 50 новых обходов городов.

По мнению Старовойта, с 2020 года в России наблюдается «деградация федеральной дорожной сети» — ухудшается состояние полотна на основных магистралях. Некоторые трассы финансируются лишь наполовину от необходимого объема.

Водитель китайского кроссовера GAC GS8 получил серьезные ожоги различных частей тела, когда его автомобиль вспыхнул на ходу, сообщает телеграм-канал «SHOT Проверка».

Инцидент произошел перед заправочной станцией на трассе М-12, когда семейная пара возвращалась из Оренбурга в Москву. Во время внезапного возгорания двигателя и левой передней двери заклинило ремень безопасности водителя, отказали тормоза. Задние двери также оказались заблокированы.

Супруга водителя выбралась из машины на ходу, а вот мужчина получил серьезные ожоги рук, ног и лица. Его госпитализировали в одну из больниц Москвы.

Потушить пожар помогли сотрудники заправки.

Отмечается, что автомобиль был приобретен новым всего полгода назад, а перед поездкой в Оренбург прошел ТО и был исправен. У машины полностью выгорели дно и двигатель. Ее владелец уже обратился с жалобой к производителю.

В настоящее время GAC GS8 у дилеров стоит от 3,9 млн рублей.

ОБНОВЛЕНИЕ 14 мая 14-30 мск : По теме происшествия получен официальный комментарий от российского отделения GAC Motor, приводим его: «Сразу после получения первичной информации от водителя официальный дилер бренда GAC «Автолайт» направил все исходные данные отделу качества и безопасности российского представительства.

С тех пор дилер находится на связи с пострадавшим водителем по всем каналам связи (эл. почта, телефон, социальные сети) и оказывает всю необходимую помощь и поддержку. Помимо прочего, дилер «Автолайт» предоставил водителю подменный автомобиль.

В данный момент проводятся тщательная проверка и анализ обстоятельств, при которых произошло возгорание. В связи с тем, что водитель с 2 мая все еще не предоставил автомобиль для осмотра, независимая экспертиза для проведения полного технического осмотра машины еще не состоялась.

Предварительная дата осмотра автомобиля экспертами назначена на 17 мая. Это поможет нам установить причину возгорания и определить, связано ли это с каким-либо производственным дефектом или установкой сопутствующего нештатного оборудования».

Депутаты Госдумы 25 июня в третьем (окончательном) чтении утвердили поправки в закон о регистрации транспортных средств, об этом сообщает агентство «РИА Новости».

Документ предполагает несколько ключевых поправок.

В частности, в нем прописано, что полис ОСАГО исключается из перечня обязательных к предъявлению документов при регистрации транспортного средства. При этом поправки никак не снимают обязанности страховать машины по ОСАГО. Речь идет лишь об упрощении процесса постановки автомобиля на учет.

Параллельно документом предполагается разрешить водителям при продаже сразу снимать машину с учета в Госавтоинспекции, а не через 10 дней после обращения в ведомство. Такое право предоставят в том случае, если договор купли-продажи заключался через портал госуслуг или был удостоверен нотариусом.

Также поправки содержат пункт о том, что автовладелец сможет по заявлению прекращать учет своей машины в случае, если она похищена или угнана. Это позволит исключить необходимость предоставлять в различные инстанции (работодателю, налоговым органам) сведения о фактическом отсутствии автомобиля.

Вместе с тем законопроектом расширяется список оснований для отказа в совершении регистрационных действий. В частности, Госавтоинспекция сможет отказывать в регистрации автомобиля, если он был ввезен физлицом для личных нужд, а затем перепродан раньше, чем это допускается правилами. Но отказывать будут только в том случае, если за машину не был доплачен утилизационный сбор до уровня, применяемого в отношении юрлиц.

Для вступления в силу законопроект еще должны утвердить Совет Федерации и президент.

Renault обновила выпускающийся с 2019 года кроссовер Captur второго поколения. Эта модель представлена на европейском рынке и в КНР, и ее не следует путать с Kaptur, выпускавшимся в России, Индии и Латинской Америке.

Renault Captur получил новое оформление передней части и больше сервисной электроники. 

Головная оптика из блок-фар и отдельных ДХО по очертаниям более угловатая, чем старая. В сочетании с новой решеткой радиатора и декоративной панелью над ней обновленный Captur спереди стал выглядеть более авангардно. В экстерьере совсем не стало гальваники, только окрашенные поверхности, стекло и пластик. 

В интерьере — большой вертикально ориентированный дисплей мультимедиа диагональю 10,4 дюйма, он будет стандартным оборудованием всех Captur. Появился новый пульт управления климатической системой. Теперь он чисто кнопочный без вращающихся ручек. В полностью цифровом приборном щитке установлен монитор диагональю семь или десять дюймов, в зависимости от комплектации. Консоль теперь украшена вставкой из тканевой обивки со строчкой. 

По механике изменений нет. 1,0-литровый 3-цилиндровый турбомотор с двумя вариантами системы питания — бензиновой и комбинированной (бензин/пропан-бутан). Бензиновые турбомоторы 1,3 л с 48-вольтовым стартер-генератором и гибрид Captur E-Tech. 

Продажи рестайлингового Renault Captur стартуют в июне. Ожидается, что после обновления он станет даже немного дешевле.

Hyundai Motor представил полноразмерный внедорожник Neolun марки Genesis. Автомобиль будет экспонирован на стенде Genesis на нью-йоркском автосалоне в эти выходные. И хотя он носит статус концепт-кара, сомнений в том, что почти идентичный ему Genesis GV90 вскоре появится у дилеров Genesis нет. 

Genesis GV90 предстоит заинтересовать самую притязательную и состоятельную прослойку потребителей, где лидерство уверенно удерживает тройка BMW X7, Mercedes-Benz GLS и Cadillac Escalade, и где даже у японских автогигантов дела не задаются. 

Что сможет предложить Genesis? С уверенностью можно утверждать, что превосходный внешний вид. Маститый автомобильный дизайнер Люк Донкервольке, создававший в 2000-е стиль автомобилей Bentley, а ныне трудящийся в Genesis, дело знает. В дизайне представительских автомобилей царит строгий дресс- код, короткий набор неписанных правил, нарушить которые — свалиться в китч. И в тоже время избежать воспроизводства чужих идей в этих узких рамках, задача почти невыполнимая. У Genesis вышло. 

Genesis Neolun элегантен и внушителен. В его образе нет ничего спорного или противоречивого. В то же время он оригинален, насколько это вообще возможно в самом консервативном классе автомобилей. Его трудно описать. Он кажется таким простым и естественным, что удивляешься, как такое никто до сих пор не выпустил. Даже схожий по концепции Range Rover рядом с ним выглядит избыточным, словно это он пытающийся утвердиться в классе новичок. 

Что в Genesis GV90 будет абсолютно другим, чем у Genesis Neolun, это интерьер. Распашные каретные двери и проход в салон без центральной стойки, прямоугольный руль, стеганная на пуговицах обивка а-ля бабушкин диван сомнительного цвета, всего этого не будет. На серийную модель будет перенесена, возможно, только система подогреваемого пола, вдохновленная якобы ондолью, системой обогрева в традиционном корейском жилище с пущенным под полом или стенами дымоходом.

Грузоперевозчики пожаловались в Минтранс РФ на проблему массового выхода из строя тахографов и бортовых устройств взимания платы за проезд большегрузов по трассам «Платон». Причина кроется в воздействии на них средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ), сообщает онлайн-газета РБК.

По информации ресурса, проблему в своем письме Минтрансу описала профессиональная ассоциация «Грузавтотранс».

Конфликт устройств приводит к тому, что перевозчики получают большое количество необоснованных штрафов. Проблема особенно актуальна в регионах, граничащих с зоной проведения СВО.

Президент ассоциации Владимир Митягин привел в пример перевозчика, который за три месяца получил 65 штрафов на пять тысяч рублей каждый. Все они были необоснованными — их вызвал сбой систем из-за РЭБ.

Тахографы работают на основе данных со спутников систем ГЛОНАСС и GPS. Они регистрируют скорость движения, режим труда и отдыха водителей. От воздействия РЭБ в лучшем случае некорректно выдают информацию, в худшем — сгорают и требуют замены.

Бортовое устройство «Платон» позволяет безостановочно списывать с лицевого счета средства за проезд по федеральным трассам. «При воздействии РЭБ система контроля “Платона” отключается и фиксируется отключение прибора, что недопустимо», — утверждается в письме.

В «Грузавтотрансе» предлагают до окончания СВО отменить контроль и выписки штрафов по тахографам и «Платону» для междугородних перевозчиков.

Land Rover вернет на рынок модель Freelander. Только это будет не компактный кроссовер, как было с 1997 по 2015 год, а линейка бюджетных электромобилей на платформе китайского автопроизводителя Chery.

Производить электромобили Freelander планируют на заводе функционирующего совместного предприятия Chery Jaguar Land Rover в Чаншу на востоке КНР, там сегодня собирают Land Rover Discovery Sport, Range Rover Evoque и Jaguar E-Pace, а также седаны Jaguar XF и XE с удлиненной колесной базой для внутреннего рынка Китая.

На первых порах Freelander будут продаваться только в КНР через отдельную дилерскую сеть, которую также предстоит создать. В дальнейшем партнеры рассчитывают на широкий экспорт.

Проектированием и дизайном электромобилей Freelander британская и китайская компании займутся совместно. Первенцем марки должен стать кроссовер массового сегмента, то есть пятиместный с универсальным кузовом габаритной длиной около 4,5 м, с передним приводом.

Когда хотя бы приблизительно выйдут первые электромобили Freelander, не сообщается, поскольку планы еще даже не сверстаны, партнеры только подписали протокол о намерениях.