SAH-ZX.RU

Архивы рубрики ‘Тюнинг’

На Ульяновском автозаводе организовали участок по сборке колес — он располагается в бывшем деревообрабатывающем цехе, в котором прежде делали бортовые надстройки для грузовиков типа «Головастик».  

В цех площадью 2000 кв. м перенесли шиномонтажные и балансировочные станки, а также оборудование со склада электроматериалов и хозяйственного инвентаря. На участке организационно независимое от УАЗа ООО «Рубин» собирает в колеса шины и диски — и далее отгружает их на главный конвейер. Прежде колеса делали за пределами территории УАЗа, организация участка внутри предприятия позволила сократить транспортные издержки и себестоимость этих деталей. Соответствующая информация опубликована в корпоративном издании «Панорама УАЗа».

Ранее совладелец группы Sollers Адиль Ширинов говорил, что из-за санкций себестоимость автомобилей УАЗ в 2022 году подскочила на 33% — компания надеется ее сбить за счет оптимизации расходов и привлечения к работе новых поставщиков комплектующих. УАЗ входит в состав Sollers.

Выпускаемый с 2020 года суперкар Ferrari Roma (F169) обзавелся новой модификацией — 4-местный кабриолет. До сих пор модель производили только в кузове купе.

Открытая версия укомплектована складным мягким верхом с механизмом на сервоприводе. Раскладывать и складывать его можно не только на неподвижно стоящем автомобиле, но и в движении на скорости до 60 км/ч.

Относительно купе кабриолет Roma Spider тяжелее на 84 кг, поскольку из-за удаления крыши пришлось усиливать конструкцию кузова.

Так как Ferrari Roma Spider оборудуется такой же силовой установкой из 612-сильного двигателя V8 3,9 л (максимальный крутящий момент 760 Нм) и 8-ступенчатой автоматической коробки передач с фрикционной передачей, то энерговооруженность машины с открытым верхом несколько уменьшена.

Разгон 0-100 км/ч Roma Spider выполняет за 3,4 с. Но по заявленной максимальной скорости 320 км/ч кабриолет Roma не уступает купе из-за принудительного ограничения производителем.

Основной рынок сбыта для Ferrari Roma Spider — североамериканский штат Калифорния. Стоимость автомобиля будет раскрыта с объявлением начала продаж.

В Правила дорожного движения в России осенью могут внести очередные изменения, об этом предупредил федеральный Минтранс, пишет газета «Коммерсантъ».

По информации ресурса, в правительстве РФ по итогам теплого сезона планируют проанализировать правоприменительную практику по действующим с марта последним поправкам в ПДД. Ими впервые были введены единые правила дорожного движения для электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ).

Напомним, с марта в отношении СИМ действуют такие правила: максимальная скорость — не более 25 км/ч (в том числе на тротуарах), мощность мотора — не выше 0,25 кВт, снаряженная масса — не более 35 кг. Для СИМ введены запрещающие знаки, но на таких средствах можно передвигаться по правому краю проезжей части (если пользователю более 14 лет и если на дороге скорость ограничена 60 км/ч).

ПДД для электросамокатов готовились с участием мэрии Москвы, шеринговых компаний и независимых экспертов, однако представитель Заксобрания Санкт-Петербурга Алексей Цивилев призвал снизить порог максимальной скорости для СИМ на тротуарах, поскольку столкновение электросамоката на скорости 25 км/ч с пешеходом грозит серьезными травмами. 

В Минтрансе РФ Цивилеву ответили так: «Полагаем, что необходимость внесения изменений в правила должна определяться с учетом результатов правоприменительной практики. В связи с непродолжительным сроком применения новелл практики на данный момент недостаточно».

Открытой статистики об авариях с СИМ за март-апрель нет, но сведения о таких ДТП поступают из разных городов. К примеру, 12 апреля в Чебоксарах машина сбила женщину на электросамокате, когда та ехала посреди автодороги (это запрещено новыми ПДД). В Санкт-Петербурге в начале апреля был случай, когда женщина на электросамокате сбила семилетнюю девочку. При этом нет данных о том, что эти и другие инциденты произошли именно из-за новых ПДД. В ряде регионов ГИБДД взялась активно следить за соблюдением правил пользователями электросамокатов: подразделения ведомства уже провели рейды в Барнауле, Саратове, Чебоксарах, Туле, Уфе и других городах, штрафуя нарушителей новых правил на 800 рублей по статье 12.29 КоАП.

Китайский представительский кроссовер Voyah Free с 31 марта предлагается в РФ в новой модификации EVR Long Range — дилеры бренда начали прием заказов.

Такое исполнение сделано на базе варианта «последовательный гибрид» — в нем 108-сильный бензиновый мотор не связан с колесами, а работает только для подзарядки тяговой батареи через генератор. В движение машину приводят два электромотора (по одному на ось), их суммарная мощность — 489 л.с., крутящий момент — 720 Нм.

Привод у кроссовера полный, разгон с 0 до 100 км/ч занимает 4,8 секунды, максимальная скорость ограничена на уровне 200 км/ч.

В исполнении EVR Long Range емкость тяговой батареи составляет 39 кВт*ч (+6 кВт*ч относительной стандартной гибридной модификации EVR). Полный запас хода (заряженная на 100% батарея + полный бак бензина) достигает 800 км.

Машина оснащена разъемами GB/T медленной и быстрой зарядки. Время заряда электрокроссовера постоянным током через разъем GB/T от 20% до 80% составит 30 минут. Время заряда переменным током через разъем GB/T AC, мощностью 7 кВт, от 20% до 100% составит 4,5 часа.

Розничная цена Voyah Free EVR Long Range — 7 790 000 рублей. 

Официальным дистрибьютором бренда Voyah в России является компания «Мотор-Инвест».

В пятницу, 5 мая, ГИБДД проведет в Кемерово рейдовые мероприятия в рамках Единого дня безопасности. Рейды будут направлены на пресечение таких грубых нарушений, как неправильная перевозка детей-пассажиров и «нетрезвое» вождение, говорится в сообщении Госавтоинспекции региона.

Напомним, согласно ПДД дети в возрасте до семи лет должны перевозиться только с использованием автокресла. Пассажиры в возрасте от семи до 11 лет (включительно) на переднем сиденье также должны быть пристегнуты с помощью удерживающих систем. На заднем сиденье допускается использование штатных ремней безопасности. Наказание за данное правонарушение — штраф в размере 3000 рублей (часть 3 статьи 12.23 КоАП РФ).

Для водителей, находящихся в состоянии опьянения или отказавшихся от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения, предусмотрена ответственность в виде штрафа в размере 30 тысяч рублей и лишения права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет (часть 1 статьи 12.26 КоАП РФ). Для нетрезвых водителей, которые на момент задержания уже были ранее привлечены к административной ответственности за «пьяную» езду или за отказ от медосвидетельствования, предусмотрена уголовная ответственность в соответствии со статьей 264.1 УК РФ.

Также экипажи ГИБДД будут работать в усиленном режиме на протяжении всех праздничных дней — с 6 по 9 мая включительно.

Немецкая Continental AG получила разрешение от правительства РФ на продажу шинного завода в Калуге структуре S8 Capital, однако сделка забуксовала из-за властей США, об этом сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на свои источники в бизнесе.

Со стороны РФ Continental AG получила одобрение как от правительственной комиссии, так и от Федеральной антимонопольной службы. Но для закрытия сделки ожидается одобрение американского регулятора — Бюро промышленности и безопасности (BIS) Минторга США, речь идет о лицензии на реэкспорт. Запрос на ее получение подала Continental.

В немецкой компании не комментируют информацию, но отмечают, что представительства компании в РФ продолжают работу в штатном режиме.

BIS выдает лицензии на трансакции, касающиеся товаров, подлежащих экспортному контролю, а также те, которые могут быть проведены в интересах правительства РФ или оборонного сектора.

Журналисты предполагают, что Continental перестраховалась — на площадке завода в Калуге могут быть товары, на которые распространяется экспортный контроль США, и именно поэтому компания обратилась в BIS за лицензией.

S8 Capital может заплатить за завод 7-10 млрд рублей (точная сумма сделки не разглашается).

Помимо шинного бизнеса у Continental в РФ есть заводы «Континентал аутомотив системс рус», производящие электронные автокомпоненты и элементы систем подачи и впрыска топлива, а также «Контитех», выпускающий трубопроводы для систем кондиционирования и гидроусилителей руля.

Завод Continental в Калуге начал работу в конце 2013 года, инвестиции составили €240 млн. Площадка производит шины трех марок — Continental, Gislaved и Matador размерностью от 13 до 20 дюймов, мощность составляет 4 млн штук в год с перспективами расширения до 16 млн. Продукция поставлялась как автозаводам для первичной комплектации автомобилей, так и на рынок.

Ранее сообщалось о том, что на бывшем шинном заводе финской Nokian в Ленинградской области наладят производство покрышек под новым брендом Ikon.

Chevrolet прекратит производство знаменитого купе Camaro в январе 2024 года, сообщает пресс-служба компании. 

Chevrolet Camaro нынешнего, шестого по счету поколения дебютировал в 2016-м. Год от года спрос на него неуклонно снижался, и в конечном счете модель войдет в летопись бренда как самый непопулярный Camaro. Заблаговременно оповестив о прекращении производства модели, в компании рассчитывают придать продажам хоть какой-то импульс. 

К окончанию производства Camaro Chevrolet подготовил специальный стайлинг-пакет Collector's Edition для наиболее дорогостоящих и высокопроизводительных модификаций Camaro RS, Camaro SS и Camaro ZR1. Официально представлен он будет несколько позже. 

Купе уходит в историю, но товарную марку Camaro в компании обещают оставить в строю, на что ее поклонники в Сети немедленно отреагировали выстраиванием гипотез о перерождении Camaro в гибридный или электрический кроссовер или даже в новую самостоятельную автомобильную марку под эгидой General Motors. Как бы то ни было, но в славной истории купе Chevrolet Camaro длиной 55 лет, похоже, дописана последняя глава.

Chery Automobile на специальном мероприятии в Китае 13 апреля провела премьеру концепт-кара Jetour T-3 — эта машина создана под легенду идеального транспорта для автомобильных экспедиций, одновременно она является провозвестником перспективной модели дочернего бренда Jetour, которая встанет на две ступени выше новейшего Traveler (T-1).

T-3 построен на рамной платформе Kunlun. Угловатым и широким кузовом он напоминает о таких вездеходах, как Hummer H1 и H2, а также Toyota MegaCruiser. Габаритные длина, ширина, высота T-3 составляют 5 м, 2 м и 1,9 м соответственно, колесная база — 3 м. 

Концепт-кар укомплектовали огромным туристическим багажником на крыше, массивными буксировочными проушинами, силовыми бамперами, полноразмерным запасным колесом, боковыми вещевыми ящиками, парой стальных тросов. В общем хоть сейчас пускайся в затяжное путешествие по глухим местам.

Утверждается, что внедорожник оснащен чисто электрической силовой установкой с четырьмя двигателями (по одному на колесо), их суммарная отдача — 1300 л.с.! Расчетное время разгона с 0 до 100 км/ч составляет 3 секунды, запас хода на одном полном заряде батареи — 1400 км.

Германский концерн Volkswagen Group 20 марта объявил о намерении подать заявку в госорганы с целью получить разрешение на продажу, во-первых, доли в российском представительстве, а во-вторых, связанных с ним активов, в том числе простаивающего с 2022 года автозавода в Калуге. При этом в VW рассчитывают, что иск  «Группы ГАЗ», в рамках которого были арестованы активы компании, не приведет к задержке сделки.

«Концерн Volkswagen находится в процессе подачи заявки на одобрение российскими государственными органами продажи своей доли в Volkswagen Group Rus, включая завод в Калуге с более чем четырьмя тысячами сотрудников, заслуживающему доверия российскому инвестору. Мы надеемся на ваше понимание, что мы не можем предоставить больше подробностей на данном этапе. Мы надеемся, что иск не приведет к задержке сделки, которая направлена на обеспечение занятости затронутых сотрудников», — говорится в сообщении немецкого концерна.

По неофициальной информации, покупателем активов Volkswagen в России может стать дилерский холдинг «Авилон» — какие именно модели он рассчитывает собирать в Калуге, пока неизвестно.

Завод Volkswagen в Калуге был открыт в 2007 году, с 2009-го он работает в режиме полного цикла — со сваркой и окраской кузовов. Мощность площадки — 225 тысяч автомобилей в год, при этом по итогам 2021-го было выпущено 118 тысяч машин. В 2022-м предприятие собрало 31,5 тысячи авто, с марта прошлого года оно  находится в простое. В Калуге производили модели Volkswagen Tiguan и Volkswagen Polo, а также Skoda Rapid.

В течение 2023 года продажи новых автомобилей в России увеличатся на 30%, такой прогноз высказал глава Минпромторга РФ Денис Мантуров в кулуарах съезда Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП), пишет ТАСС.

«По автопрому — это гадание на кофейной гуще, когда это начало года. Могу сказать, что будет, естественно, больше, чем в прошлом году. По понятным причинам, потому что мы наращиваем объем производства при сохранении импорта. Поэтому прогнозы можно будет давать чуть позже, но мы говорили в прошлом месяце о том, что это будет процентов на 30 точно больше, чем прошлый год», — приводит слова министра информагентство.

Говоря о ценах, глава Минпромторга РФ отметил, что существенный рост их наблюдался в марте-апреле 2022 года — и вряд ли они уже станут ниже, поскольку «сохраняется и мировая, и внутренняя инфляция». Напротив, подчеркнул Мантуров, возможно дальнейшее увеличение цен.

По данным «Автостата», в 2022 году в России продали 626 281 новый легковой автомобиль, прогноз +30% означает, что в 2023-м реализуют чуть более 800 тысяч машин.